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今天(2024年10月11日)，你有沒有被“特斯拉沒有方向盤和踏板的無人駕駛出租車”消息刷屏？
北京時間今日上午，特斯拉召開主題為“WE ROBOT”的新品發(fā)布會。在發(fā)布會上，Robotaxi無人駕駛出租車服務、全自動駕駛車型Cybercab賽博無人出租車以及Robovan無人駕駛多功能車等震撼亮相。
據(jù)介紹，Cybercab賽博無人出租車預計在2026年至2027年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，并配置AI5芯片。此外，Cybercab賽博無人出租車沒有充電口，將采用無線感應充電。據(jù)悉，消費者購買賽博無人出租車的成本預計會低于3萬美元。
這場新品發(fā)布會被馬斯克預言為“載入史冊的一天”！在今年第二季度財報電話會議上，馬斯克便表示，這次除了Robotaxi無人駕駛出租車外，還會有更多驚喜新品等著大家。通過發(fā)布會，智能制造網(wǎng)了解到，在2025年前，特斯拉“無監(jiān)督版”FSD完全自動駕駛能力，會正式在美國的得州和加州兩個地區(qū)推出。
目前，國內多家企業(yè)也在加速布局自動駕駛出租車業(yè)務。
小鵬汽車董事長何小鵬近日發(fā)文表示，目前小鵬汽車正在加快該業(yè)務的發(fā)展步伐，并計劃在2026年正式推出Robotaxi。此外，還表示，小鵬會專注Robotaxi產(chǎn)品本身，不介入運營，聚焦如何提升Robotaxi場景的行泊車能力，定制車內外場景提升乘客體驗，強化安全冗余等。
近日傳聞，百度旗下的自動駕駛服務品牌蘿卜快跑計劃將其無人駕駛出租車服務擴展到香港，有望成為其首個內地市場以外的業(yè)務落地。
我國作為全球最早支持無人駕駛汽車上路測試的國家之一，近年來積極探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動駕駛技術多場景應用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術加快發(fā)展。
工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布的《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作》表示，通過開展試點工作，引導智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
上海是國內首個實施自動駕駛測試政策的城市，目前已開放多個示范區(qū)。7月18日，上海市交通委員會正式發(fā)布首批無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用許可，賽可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹動科技有限公司(AutoX)、小馬易行科技(上海)有限公司等企業(yè)成為首批獲得許可證的企業(yè)。這一舉措也標志著上海城市交通智能化發(fā)展又邁出重要一步。
在9月13日舉辦的服貿(mào)會分論壇“馭變前行·自動駕駛時代下的交通新生態(tài)”行業(yè)交流會了解到，目前北京已實現(xiàn)八類自動駕駛城市應用場景示范，包括自動駕駛“出租車”、無人配送車、無人環(huán)衛(wèi)車、自動駕駛貨運重卡等。
根據(jù)相關統(tǒng)計機構預測，2023年度我國智能駕駛市場已達千億規(guī)模，預計2024年將達到2152億元。
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