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隨著我國經濟飛速發展，國家的綜合國力不斷增強，因為經濟的價格和豐富的儲藏量，煤炭在中國屬于非常重要的能源，目前約有80%的能源來自于燃煤。
礦用單軌吊車是煤炭礦山井下重要的輔助運輸設備，可以實現貨物和人員從車場到工作面不經轉載的直達運輸，運輸效率高、深受礦山企業的喜愛，是目前礦山行業主要發展的輔助運輸設備之一，其對降低礦山工人勞動強度起著重要的作用。
煤礦單軌吊車作為井下運輸的重要設備，其安全運行直接關系到礦工的生命安全和生產效率。
然而，由于缺乏統一的軌道安裝標準，導致部分煤礦單軌吊軌道安裝質量參差不齊，存在以下安全隱患：
軌道安裝不規范，導致軌道強度不足，容易發生斷裂或變形，造成單軌吊墜落事故；
錨桿安裝不牢固，導致軌道松動或脫落，造成單軌吊脫軌事故；彎道設計不合理，造成單軌吊運行不穩定，容易發生傾覆事故；
軌道連接方式不當，導致軌道連接處強度不足，容易發生斷裂事故；懸掛鏈條長度和數量不足，導致軌道承受過大的載荷，容易發生斷裂事故。
煤礦單軌吊軌道安裝技術規范來源于煤礦安全生產的實際需求，旨在規范煤礦單軌吊軌道安裝作業，提高單軌吊系統的安全性和可靠性，減少因軌道安裝不當而造成的安全事故。
煤礦單軌吊軌道安裝技術規范，規定了煤礦單軌吊軌道安裝前準備、軌道選型、錨桿安裝、軌道安裝、道岔安裝、軌道安裝檢查、軌道日常維護等方面的要求。 其中，軌道安裝前，應對軌道的外觀進行目視檢查，軌道表面不應存在明顯的損壞或缺陷。
軌道連接應符合規定具體包括：
1.底側應采用扣件配合定位連接；
2.上側應采用掛板、凸耳、叉形片、三角板等與鏈條連接；
3.鏈條的規格應符合相關規定；
4.過渡軌與彎道、過渡軌與道岔以及彎道與彎道之間的連接，底側應采用螺栓組合套裝進行連接，頂側除使用螺栓與單軌吊鏈條連接外，還應進行緊固；
5.螺栓的性能等級不應低于10.9級。
浙公網安備 33010602000006號
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