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據(jù)彭博社報道，沃爾沃汽車表示，正尋求收購Northvolt持有的NOVO Energy的股份。NOVO Energy是沃爾沃汽車與瑞典電池制造商Northvolt的電池合資企業(yè)，計劃在瑞典西海岸的哥德堡建設一座工廠。但當前，Northvolt財務狀況不佳，沃爾沃此舉凸顯了企業(yè)在電動汽車市場擴大電池生產規(guī)模所面臨的重大挑戰(zhàn)。
沃爾沃汽車在一份聲明中表示，NOVO Energy工廠未來的電池生產將取決于“第三方或其他合作伙伴的參與”，這表明沃爾沃汽車尚未計劃自行生產電池。沃爾沃汽車發(fā)言人Kristin Boldemann Wester在電話中表示，目前“尚未決定”將由哪家合作伙伴來運營該工廠。
沃爾沃汽車還表示，此舉是在Northvolt違反雙方股東協(xié)議之后做出的，由于Northvolt未能履行其融資義務，沃爾沃汽車將行使贖回權，以獲得NOVO Energy項目的完全所有權。Kristin Boldemann Wester拒絕就該合資企業(yè)所有權變更所涉及的任何財務細節(jié)發(fā)表評論。
同時，當前資金緊張的Northvolt在另一份聲明中表示，該公司將不會進一步向NOVO Energy注資，而是將優(yōu)先考慮Northvolt在瑞典的其余工廠，以及計劃在加拿大和德國建設的工廠。
Northvolt發(fā)言人Martin Hofelmann在電郵評論中表示：“我們仍在與沃爾沃汽車就NOVO Energy的未來發(fā)展方向進行積極且富有建設性的對話。”
2021年，沃爾沃汽車與Northvolt建立了合作伙伴關系，成立了電池合資企業(yè)NOVO Energy，雙方各自在該合資企業(yè)中持有50%的股份。同時，兩家公司決定投資300億瑞典克朗(約合28億美元)在哥德堡建設工廠，用于為全新沃爾沃純電動車型生產電池。
NOVO Energy工廠已于今年3月開始建設，目標年產能高達50千兆瓦時，相當于每年可為約50萬輛電動汽車供應電池。當時沃爾沃汽車與Northvolt表示，該工廠將于2026年開始投產。然而，如今Kristin Boldemann Wester卻表示，目前正在評估投產時間，“未來前景可能有所不同”。她補充道，沃爾沃汽車迄今已向該工廠投資了30億瑞典克朗。
而Northvolt方面則正面臨持續(xù)的流動性危機。此前，該公司位于瑞典北極圈附近的主力工廠增產受阻，擴產成本卻不斷增加，因此耗盡了現(xiàn)金流。一位知情人士透露，為了使財務狀況更加穩(wěn)定，Northvolt正按計劃于下周完成一輪總計約3億美元的緊急融資。
近幾周來，Northvolt傳達出在歐洲和北美地區(qū)減產的信號，此前Northvolt曾希望在這些地區(qū)大規(guī)模擴張，以與成本較低的中國電池制造商競爭。然而，由于一系列運營挫折以及關鍵市場對電動汽車需求的降溫，這些擴張計劃如今已化為泡影。
浙公網安備 33010602000006號
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