2月23日消息,據報道,哈爾濱工程大學科研團隊歷經14年技術攻關,成功研發出國內首套可360°無死角觀看、監測海面及海洋環境的高分辨率多模全景
視覺系統,并順利完成海上無人船舶科研試驗項目的目標識別任務。
這套被譽為船舶“慧眼”的系統,突破了傳統視覺系統在視野盲區、廣域感知和高分辨率細節平衡、全天候適應能力等方面的瓶頸,為智能化無人設備應用提供了可靠的技術支撐。
針對全景拼接技術對實時、高分辨率和低功耗性能的迫切需求,研發團隊創新性地采用特定的環形對稱鏡頭排布,將多鏡頭在垂直方向上分為上下兩層協同工作。這種設計有效解決了傳統視覺系統存在的視野盲區問題,實現了廣域感知和高分辨率細節的完美平衡。
該系統融合可見光與紅外雙模數據,顯著增強了復雜環境下的目標感知能力,特別是在低光照條件下,依然能夠保證全景圖像的高質量采集。
此外,通過設計輕量化小目標檢測與全景圖像動態捕捉技術,成功實現了多鏡頭協同的低功耗實時高分辨率全景拼接成像、異源圖像協同感知以及全景圖像智能感知。
目前,該研究成果已在智能船舶、環境檢測、自動駕駛、智能交通等領域的視覺識別中展現出卓越性能。例如,在船舶航行中,系統成功預判并預警了數次因視野盲區所導致的碰撞風險。
該系統已成功應用于全國首艘科研試驗船“海豚1”,并在多個企業的視覺航海感知系統、拖輪上的視覺自主靠離泊環境感知系統、安防監控系統中得到廣泛應用。
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