【中國智能制造網  名企在線】4月25日朝陽初升，在福建龍溪軸承(集團)股份有限公司(簡稱龍軸集團)的數控車間里，工人們便已經開始為完成一批產品訂單而忙碌著。　　記者獲悉，在產能結構性過剩，一些傳統裝備制造企業舉步維艱的形勢下，龍軸集團卻如臘梅綻放，成績始終斐然。不僅龍軸去年研發成功的免換套實現ET型自潤滑向心關節軸承無載啟動力矩的專有技術，在國內外市場得到了廣泛應用;多年來龍軸還先后承擔了30余項國家、省部級科技項目，榮獲10余項省部級獎勵，主營產品產銷量長期居，綜合經濟效益指數高居全國軸承位。
　　
　　那么，該集團的市場競爭優勢又來自哪里?主要是其在全行業轉型升級的背景下，果斷采取了“效率”與“創新”雙輪驅動戰略，充分利用資源、人才、技術、資金等優勢，在供給側改革上狠下功夫，通過轉方式、調結構，加大技術成果轉化力度，實現了企業的“創新發展”。
　　
　　完善創新平臺布局“機器換工”戰略
　　
　　龍軸集團不僅擁有惟一的國家關節軸承研究所和國家關節軸承檢測與實驗中心，成立了博士后科研工作站，同時擁有亞洲行業內先進的靜力學實驗室，去年12月，龍軸集團技術中心被評為國家認定企業技術中心。
　　
　　對于龍軸集團的研發創新能力，董事長曾凡沛一直引以為傲：“公司每年花幾千萬元投入到研發中，3、5年可能都不能產生效益，但是為了企業的可持續發展和股東的利益，公司還是堅持在做。”正是基于這種發展理念，龍軸集團的技術創新平臺得以不斷完善。
　　
　　2015年，該集團通過明晰部門職能、優化研發流程，實現技術協同，使研發、試制、檢驗與試驗、產品應用、售后技術服務等融為一體，提高技術體系運行效率與運行質量，實現新產品市場的快速反應，進而實現了新產品設計、生產技術準備、樣件試制到批量生產制造的全過程“綠色通道”。
　　
　　眼下，龍軸正在實施的工裝走向標準化，研發工作實現常態化，為下階段企業的發展打下良好基礎。按照規劃，該集團正積極研究智能化生產系統及過程、生產物流管理及人機互動技術的應用，著手布局機器換工產業轉型戰略。
　　
　　構建人才引培機制打造創新隊伍
　　
　　核心技術突破必須依靠團隊的通力合作。近年來，龍軸集團圍繞打造具有較強競爭力的企業，著力打造高素質人才隊伍，為企業科學發展提供充足的人才保證。
　　
　　打造創新隊伍從何處著手?集團發揮海西人才高地、博士后工作站和大師工作室的影響力，實施“1221”工程，以產業發展為導向，先后引進清華大學、中南大學等名校博士后，培養各專業領域人物、學科帶頭人、技術骨干及高技能人才，有效解決人才缺口問題。
　　
　　與此同時，對經營管理人才、科技人才、技能大師及其他政府特貼、特支專家、人才做好“三個關愛”
　　
　　工作，營造一個有利于干事業、展才華的大環境，讓他們充分發揮專業特長，為公司發展做出更大貢獻。在選人用人機制上，堅持“相馬”與“賽馬”并行，對部分管理崗位實行公開競聘選拔，推出車間主任、車間副主任、車間調度、部門主管、團委副書記等11個崗位進行公開競聘。
　　
　　此外，創新教育培訓的方式方法，采取走出去、請進來、網絡學習、內部培訓、聯合辦學和委托培養相結合的培訓方式，利用龍軸網絡學院平臺，啟動內部課程開發項目，整合推廣公司內部課程資源，增強教育培訓內容的實用性、直觀性和針對性。
　　
　　拓新抓高鞏舊無縫對接市場
　　
　　2015年，龍軸集團從“拓新、抓高、鞏舊”三方面入手，緊跟供給側改革步伐，生產適銷對路的產品，推進創新成果產業化，全年完成民用新產品開發372種，新特品開發及在研數量221種，與客戶需求實現“無縫對接”。
　　
　　一方面公司注重“拓新”，瞄準重點鋼結構工程，拓展新客戶、新產品和新項目;另一方面，公司強調“抓高”，即搶抓國防軍工市場，圍繞航空關節軸承研制，與各主機廠、設計所保持常態化密切溝通，拓寬業務合作范圍;此外，不忘“鞏舊”，采取差異產品、技術、個性服務、競合策略等，確保傳統客戶價格、份額穩定。
　　
　　面對經濟增速放緩，龍軸集團圍繞關節軸承核心業務，致力拓展航空軍工、路橋建筑、軌道交通、新能源等市場及新興應用領域，搶占主機國產化配套先機，推進企業供給側改革。通過供給側改革讓龍軸集團始終處于地位，也讓更多的企業看到供給側改革的巨大潛力。
　　
　　“創新發展，是龍軸人的堅定信念，也是龍軸集團事業成功的法寶。龍軸人堅持科技、創新驅動，持續發揮創新體系和能力優勢，以‘新、優、特’產品關節軸承行業的發展，成為行業的佼佼者。”曾凡沛董事長概括公司發展理念時多次談及“創新”，也正是“創新”驅動供給側改革帶來的能量，使得“龍軸”可以迎著風，邁步騰飛。