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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】雖然現(xiàn)階段短距離操控?zé)o人機(jī)已經(jīng)沒有障礙，但是遠(yuǎn)距離遙控依然是技術(shù)難題。日前，據(jù)外媒消息，美國高通宣布，經(jīng)過多次試驗(yàn)證明，利用移動基站信號來遙控?zé)o人機(jī)完全可行，通過這種通信方式，無人機(jī)也能夠隨時(shí)保持網(wǎng)絡(luò)在線。
如何遠(yuǎn)程控制無人機(jī)？4G網(wǎng)絡(luò)或?qū)⒛軌驅(qū)崿F(xiàn)
據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報(bào)道，各行各業(yè)都在開發(fā)無人機(jī)的廣泛用途，其中無人機(jī)飛行距離越來越遠(yuǎn)，早已經(jīng)突破了人們的視距，此時(shí)對于無人機(jī)實(shí)施的控制成為難題。
從理論上說，移動基站可以提供遠(yuǎn)距離的通信手段，但是這需要嚴(yán)格的試驗(yàn)證明。日前高通出臺了一份報(bào)告，據(jù)稱通過1000多次的飛行試驗(yàn)證明，利用移動4G網(wǎng)絡(luò)能夠控制無人機(jī)。
試驗(yàn)證明，即使是在122米的高空，無人機(jī)依然能夠獲得很強(qiáng)的移動基站信號，另外移動基站的大規(guī)模建設(shè)，也能夠支持無人機(jī)在更大范圍內(nèi)的控制。
高通的試驗(yàn)報(bào)告還指出，實(shí)際上，無人機(jī)和移動基站通信在某些方面甚至優(yōu)于智能手機(jī)，其切換移動基站的頻率低于手機(jī)。
高通是全世界的移動通信技術(shù)開發(fā)商，持有大量的3G、4G通信技術(shù)，授權(quán)成為高通的一項(xiàng)重要商業(yè)模式。如果未來能夠確保無人機(jī)和移動基站通信，將進(jìn)一步提高移動通信的用途，提升高通的價(jià)值。
高通也表示，在無人機(jī)移動通信方面還需要進(jìn)行一些技術(shù)提升，比如在一定高度上減少通信干擾，另外通過優(yōu)化讓一座地面的移動基站支持更多無人機(jī)通信。
據(jù)悉，高通已經(jīng)向其他一些通信標(biāo)準(zhǔn)組織共享了這次試驗(yàn)的結(jié)果，預(yù)計(jì)不久之后，將會有一些無人機(jī)制造商在產(chǎn)品中植入SIM卡，通過移動通信進(jìn)行控制。
無人機(jī)連接基站，這將開拓出巨大的應(yīng)用空間，無人機(jī)在飛行過程中保持隨時(shí)在線，可以讓快遞公司等無人機(jī)用戶，完成各種豐富的應(yīng)用功能。比如電視媒體可以利用無人機(jī)提供視頻直播服務(wù)。
除了移動通信技術(shù)研發(fā)之外，高通也是全世界大的應(yīng)用處理器制造商，該公司也正在大力開拓?zé)o人機(jī)芯片市場，之前，高通已經(jīng)推出了面向無人機(jī)的芯片平臺，在驍龍芯片的基礎(chǔ)上整合了其他飛行控制芯片，打包提供給無人機(jī)制造商。
另據(jù)報(bào)道，英特爾公司之前也曾經(jīng)和美國第二大移動通信運(yùn)營商AT&T進(jìn)行合作，測試?yán)?G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)和無人機(jī)的通信。
在一些移動通信覆蓋密集的地區(qū)，只要無人機(jī)解決了電源供電問題，4G遙控將確保無人機(jī)能夠飛行更遠(yuǎn)的距離、進(jìn)一步發(fā)揮開發(fā)應(yīng)用功能的空間。
另外，美國之前公布的無人機(jī)監(jiān)管政策中規(guī)定，禁止無人機(jī)在可視距離之外飛行，但是這一規(guī)定引發(fā)了許多廠商的不滿，尤其是亞馬遜等快遞無人機(jī)項(xiàng)目，在征集行業(yè)反饋意見之后，美國政府極有可能取消視距內(nèi)飛行的限制。
原標(biāo)題：高通試驗(yàn)證明：沒錯，無人機(jī)完全可以用4G信號控制
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