【中國智能制造網 智造快訊】在農業植保領域,無人機的應用已經成為一大趨勢。隨著國產無人直升機的技術突破成功,農業領域也成為其應用的“主戰場”,而其他各領域未來也或將因此實現新的變化與變革。
國產無人直升機迎突破 植保領域“吃上螃蟹”
自20世紀初英國研制出世界款無人機開始,無人機技術就被廣泛用于軍事應用。到了上世紀80年代,在軍用無人機的現代系統得到大發展之后,民用無人機開始步入歷史舞臺,并且在1989年,雅馬哈成功試飛了首架用于農藥噴灑的無人機直升機。
21世紀以來,硬件產業鏈的成熟、成本的下降為民用消費級無人機的爆發創造了條件,并帶來了風靡一時的多旋翼無人機熱潮。
在這無人飛行器的發展進程里,除了較為主流、成熟的固定翼無人飛機,其他種類也日益豐富。無人直升機、多旋翼無人機、撲翼無人機、傘翼無人機、無人飛船等不斷涌現。這些無人機種類中,無人直升機憑借垂直起降能力、空中懸停能力、靈活飛行三大優勢,被視為無人機發展的重要方向。
擁有眾多優勢的無人直升機,對于各領域市場的發展都十分重要。然而無人直升機的自動駕駛系統技術門檻十分高,處于發展前沿的美國又長期施行技術封鎖,國內真正有實力研發并帶來可用機型的廠家。
近年來,隨著無人直升機主要技術瓶頸:自動飛行能力、飛控智能化、產品可靠性與安全性等方面逐步實現突破,國內廠商經過在技術上多年的沉淀,已經實現了直升機機身的設計制造與模塊化系統的集成,并將飛行控制單元與技術應用到直升機架構上,以此為國內市場彌補了技術缺失的空白。
在2016年舉辦的第十一屆中國航空展上,清華大學航院無人機系統團隊推出了珠海隆華XV-2農業植保型無人直升機,服務于農業現代化發展。
2016年10月17日,國務院發布的《全國農業現代化規劃2016-2020》中明確指出,到2020年國家將力爭完成10億畝集中連片、穩產高產的高標準農田。堅守18億畝耕地紅線的同時,積極推動農業現代化的發展是當務之急。
農業植保機械化程度不高是農業實現現代化過程中薄弱的環節,傳統的農業植保大多以人工背負式與噴桿式噴灑農藥為主,而隨著植保無人直升機的應用,將切實解決這些問題。
據了解,無人機植保作業與傳統植保作業相比,具有效率高、節水節藥、噴灑均勻等優點,還可以打破地理環境限制,為農戶節省大量人力、物力成本。
清華大學航天航空學院教授王浩文帶隊的清華大學無人直升機項目早在2010年8月就已正式啟動。為了實現“全國產化”的設計理念,解決“心臟病”問題,踐行“中國制造”向“中國創造”的轉變,2011年11月,項目組通過廣泛調研,大膽采用隆鑫通用提供的大排量摩托車發動機用于項目研發。經過大量的臺架試驗,攻克多個技術難題,于2012年6月,提交了“直升機動力系統及使用此系統的直升機”發明申請,提出了無人直升機發動機/減速器/啟動電機/發電機一體化動力系統概念,并開始著手進行樣機的研制工作。
2013年4月,項目團隊安裝了新型高功重比集成動力系統的架無人直升機原理樣機TH150成功實現了短時近地懸停,初步驗證了發動機、旋翼和飛控系統等關鍵系統的可行性。2013年8月首架XV-1無人直升機樣機完成總裝。
2016年2月,團隊研發的XV-2專業植保無人機在黑龍江省哈爾濱市雙城區所屬區域的水稻、玉米、旱地蔬菜等不同類別的大田作物地塊進行航化噴灑作業的示范和推廣。9月中旬,XV-2專業植保無人機在哈爾濱雙城區完成了符合大田作業模式要求的超視距、低高度、額定速度的自主航跡飛行科目測試驗證工作,達到了預期目標,為接下來無人機設計定型和量產做好了準備。
隨著清華大學無人直升機項目團隊等一系列學、研、企科技人員加入無人直升機的創新研發大潮,相信我國的無人直升機產業將迎來廣袤的明天,將為我國的各領域產業帶來全新的發展局面。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。