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廣皓天
【中國智能制造網 本站原創】隨著對出租車的市場需求不斷提升，其公共交通屬性也讓其成為與巴士、貨車并列的自動駕駛汽車三大商用目標之一。同時，加速發展的空中飛行汽車領域也將出租車作為其首要商用定位。由此可見，出租車或將成為先邁入未來交通的行業。
自動駕駛與飛行汽車商用 出租車或擔當未來交通
隨著城市化的發展以及人口流動性增強，人們的出行需求持續上升，推動著公共交通系統不斷發展與完善。除了火車、飛機、輪船、地鐵、客車、公交之外，出租車也是公共交通系統的重要組成部分，特別是在城區。
作為城市短途出行的主要選擇之一，近年來，出租車的供給缺口越來越大，這也催生了共享出行的風口，以Uber、滴滴為代表的打車公司迅速崛起，發展出專車、快車、順風車等網絡預約出租汽車加入市場運營。事實證明，出租汽車的龐大市場潛力十分驚人，現在仍有很大挖掘空間。
也正因此，在近幾年興起的自動駕駛汽車與空中飛行汽車都將出租車作為首先實現商用的目標領域。
目前，以谷歌、Uber、百度為代表的科技企業，以通用、奔馳、沃爾沃、特斯拉為代表的汽車廠商，以及以英特爾、英偉達為代表的芯片公司所組成的自動駕駛開發大軍都正在轉變發展模式，不斷加強合作深度與廣度，力促自動駕駛開發加速，并降低研發成本，實現更快商用。
而在自動駕駛汽車的商用過程中，一個不能忽視的因素就是價格問題。由于自動駕駛汽車需要配備如激光雷達等、昂貴的傳感器，以及其他新技術、新零件，成本水平難以控制到較低水準，這也就導致性價比問題難以解決，高售價不可避免。這樣的局限就導致個人的購買意愿不會太強烈，大規模的市場普及變得不太現實。
因而，戴姆勒集團兼奔馳汽車研發部主管歐拉·凱勒紐斯就曾表示：“由于個人購買自動駕駛汽車過于昂貴，出租車將是自動駕駛汽車上市初期的目標領域。”
同樣作為從科幻到現實的空中飛行汽車，由于配置飛行功能，未來也非常有可能使用自動駕駛技術，因此其造價可想而知，成本問題也一樣是商用之路的“攔路虎”。所以，出租車同樣成為了空中飛行汽車的首要商用目標，各大開發企業都在大力推動空中飛行出租車的加速發展。
由此可見，在未來的交通體系當中，自動駕駛出租車與空中飛行出租車將成為兩大主要角色，成為各自產業的“試金石”與“先行者”，以實現開發企業的商用目標，加快實現盈利支撐接下來的技術升級與應用拓展。
在未來，當自動駕駛、空中飛行汽車的出租車商用足夠成熟，相關技術進一步完善，成本問題得以實現突破，且消費者興趣大增，那么自動駕駛私家車與空中飛行私家車的商用將有望提上日程，從而全面釋放兩個產業的市場潛力，助推未來科技交通與智慧出行的全新變革。
浙公網安備 33010602000006號
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