【中國智能制造網 智造快訊】隨著自動駕駛領域的發展,在高速出行工具之外,例如輪椅之類的低速出行工具也逐漸向這一趨勢升級。如今,自動駕駛輪椅已經開始進入實測階段,離正式商用已經為期不遠。
自動駕駛技術下個目標是輪椅 將改善無數人生活
談到自動駕駛汽車技術,大家的討論重點一般都是利潤、安全、效率、工作等等。即使公路上沒有一輛汽車使用自動駕駛技術,它也可以改變無數人的生活,用“自動駕駛輪椅”改變。
我患有進行性疾病和多發性硬化癥,現在已經癱瘓,再也無法使用手或者腿。有許多人移動時困難重重,這樣的人越來越多,我正是其中之一。老年人越來越多、慢性病患者越來越多、壽命越來越長,在未來30年里,65歲以上人口的數量將會增加一倍,2050年之前達到8800萬。隨著年齡的上升,病殘率也會上升,這個問題將會影響我們所有人。
行動困難的人有一個夢想:自由移動。輔助技術相當關鍵,它可以增強獨立性,幫助我們在職場取得成功,過上有意義的生活,完成一些原本不能完成的日常任務。對于致殘者來說,自動駕駛輪椅可以大大增強獨立生活的能力。不只如此,這種技術已經存在,而且還很便宜。大的障礙在于科技社區投資力度不夠。
硅谷認為,自己的使命就是開發技術,提高生活質量。硅谷因為“創新”與“先行”而聞名于世。對于科技公司、VC來說,自動駕駛輪椅是一個機會,它是一個正在增長的產業,還可以改善無數人的生活。
電動輪椅用戶是主要的潛在用戶。在美國,有600萬人需要電動輪椅,操作時許多人需要輔助技術,因為無法用手操作。自動駕駛輪椅是以電動椅子作為基礎開發的。和手動輪椅不同,電動輪椅安裝了電動機,不需要用手操作輪子就可以移動。
照估計,800萬人渴望能有更好的產品出現。自動駕駛輪椅的用戶多種多樣,有小孩,還有住在私人療養院的人,他們不愿意使用電動輪椅,因為不安全,還有一些人因為這樣或者那樣的原因無法操縱電動輪椅。
即使是那些可以操縱設備的用戶,他們也認為操作時太緊張、太勞累,比如要操縱輪椅穿過人群或者密閉空間,需要找到佳路線,還要控制輪椅。
問題很多,而這些問題可以用自動駕駛汽車技術解決。有許多機構和企業(比如三星、MIT、西北大學)都在開發自動駕駛輪椅。觀察所有的原型產品,有一種輪椅成本并不高,已經可以投入使用了,它就是多倫多機器人公司Cyberworks設計的輪椅。
去年夏天,Cyberworks發布一款自動駕駛輪椅,照估計,輪椅未來幾年就會進入市場,價格約為1000美元。再看看競爭對手,電動輪椅的價格介于1500-30000美元,具體多少根據殘疾程度決定。目前Cyberworks輪椅只能在室內使用,不過這只是步,未來它會朝著自動駕駛的方向前進,可以在任何地形中行駛。
自動駕駛輪椅市場完全有可能變成一個有利可圖、穩定的市場,單是美國就會有800萬人因此受益。有些公司開發自動駕駛技術,給行動不便的人使用,這些公司已經證明它們的系統既安全,又可靠。
對于移動不便的人來說,輪椅就是汽車。輪椅可能跑得慢,只在小路上行駛,不是公路,但是它能幫助殘疾人移動,相當重要。在未來幾年里,科技企業可以化身為幫助無數人的英雄,老年人越來越多,它們的技術將會發揮更大作用。
原標題:自動駕駛技術正在向下一個目標進軍:輪椅
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