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中國智能制造網 智造快訊】近日,國家發改委辦公廳印發《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》,支持5G基站建設。在政策支持下,近日中國電信在蘭州的5G基站開通。
5G基站建設再提速 解決資金難題還需政策扶持
近日,國家發改委辦公廳(以下簡稱發改委)印發《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》,將支持三大工程:“百兆鄉村”示范及配套支持工程、5G規模組網建設及應用示范工程、國家廣域量子保密通信骨干網絡建設一期工程。
在重磅支持的三大工程中,發改委對5G網絡工程建設的要求超預期,有業內人士認為,通知明顯是卡著2018年5G NR的R15標準凍結時間點,直接跳到外場規模組網,這是一個明確的加速5G商用的政策信號。
通知要求,2018年開展5G規模組網建設,明確在6GHz以下頻段,在不少于5個城市開展5G網絡建設,每個城市5G基站數量不少50個,全網5G終端數量不少于500個。
隨著支持政策的出臺,近日中國電信再下一城。消息稱,中國電信在蘭州的5G基站開通,至此,中國電信已經在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等六個城市全部開通5G試點,標志著中國電信5G試點工作進入全新的階段。
試點除了端到端驗證5G 關鍵技術、網絡性能和商用組網的能力外,更將聯合垂直行業和創新企業,同步開展5G技術與行業應用結合研究和試驗。同時,依托5G網絡超高帶寬、超大連接、超低時延的特性,在增強現實和虛擬現實的新體驗、觸覺互聯網、車聯網、面向未來柔性制造等行業的無線通信應用,以及基于蜂窩網絡的無人機實時視頻回傳與控制、電網等垂直行業的網絡切片應用等方面進行研究與試驗。
但是,5G基站的建設也面臨這一個嚴峻問題。我們知道,相較于2G/3G/4G,5G使用的是更高的頻段,因而單個基站覆蓋的范圍將會變小,這意味著相同覆蓋面積下,5G的基站數量將會比4G更多。“所以,先不說技術上的挑戰,目前,5G部署面臨的大、做迫切的問題其實是資金。”業內人士指出。
華泰證券也指出,國內5G建設聚焦宏基站廣覆蓋,預計采購基站設備的總支出將達到1.4萬億元,當運營商采用較為激進的建網策略時,三家運營商每年用于采購宏基站的總支出將大幅上漲至2500到3500億元,保守策略下也將達到1500到1900億元。
對此,有業內人士呼吁,政府應該加大對運營商的政策傾斜,為運營商創造良好的資金周轉環境。否則,運營商將很難短期內持續投資4G和5G產業。5G要想取得成功,就必須要給移動的用戶提供更好的體驗,而連續覆蓋則是良好體驗的前提。“產業界現在需要重點解決的是如何做到低成本的連續覆蓋。”
不過也需要注意,由于我國的3G/4G牌照發放比較晚,三家運營商都進行了大規模的4G網絡投資,甚至在今年還處于規模投入期,投資并未完全收回,因此,政府也需要認真考慮運營商的投資能力,中國電信技術創新中心主任畢奇指出。
至于業界普遍關心的三大運營商申報的開展5G規模組網建設城市是否重合,多家運營商在相同城市5G覆蓋區域是否能重合,具體頻率如何分配等問題都將在之后得到答案。
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