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廣皓天
【中國智能制造網 本站原創】2017年，中國在自動駕駛領域進展神速。在以百度為代表的科技企業以及一眾國內汽車廠商的參與之下，中國在自動駕駛領域的發展儼然已僅次于美國。不過，在外媒眼里，要論商用落地，中國可能將比美國還要迅速。
2017外媒看中國：會讓你吃驚的中國自動駕駛
2017年屬于中國的熱詞遠不止“人工智能”一個，“自動駕駛”也是這一年里廣為外媒所關注的中國新標簽。
一年來，以百度為首的中國企業不斷加碼自動駕駛，要么遠赴美國加州申請路測許可，要么直接開上北京五環，宣布量產計劃的節奏也絲毫不落后于汽車巨頭。此外，中國政府也積極推動自動駕駛汽車的發展，出臺了一系列關于智能網聯汽車產業的支持政策。
在外媒的眼中，中國自動駕駛領域發展十分迅速，未來或將衍生出規模龐大的新興市場，百度更是大有超越谷歌之勢。2017年的中國自動駕駛還有哪些亮點？又將走向何方？結合外媒的報道，我們一探究竟。
中國能比美國更快推動自動駕駛落地
美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)報道稱，由于中國有能力迅速做出監管決定，其正準備以比其他國家更快的速度建立一個自動駕駛汽車市場。美國鄧恩汽車公司總裁邁克爾·鄧恩對此表示贊同，他對CNBC表示：“中國政府能夠、也將比美國更早地推動自動駕駛的落地。”
點評：中國政府對于科技發展的重視是值得肯定的。近年來，隨著“中國制造2025”的深入推進，“十二五規劃”與“十三五規劃”的整體部署，中國在前沿技術領域動作頻頻，力圖抓住時代機遇，實現“彎道超車”。
中國不僅是世界上大的電動汽車市場，同時也在積極推動人工智能、物聯網、5G、云計算等新興產業的加快建設。而自動駕駛汽車云集了以上新興產業技術，同時又以電動汽車為商用載體，無疑將成為未來核心產業之一。
為此，中國各級政府不斷加大對于自動駕駛汽車發展的支持力度，相繼建設了以“國家智能網聯汽車(上海)試點示范區”為代表的一批封閉測試區，發布了《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2017年)》等系列政策。
今年12月，北京市交通委還發布了《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》兩份指導性文件，以鼓勵、支持、規范自動駕駛汽車相關研發與測試，加快商業化落地進程。
百度或超越谷歌成大自動駕駛企業
據forbes網站報道，市場分析師指出，在自動駕駛汽車市場，百度可能終會擁有更大的發言權。這得益于百度算法、商業合作伙伴關系以及政府的大力支持，到2025年百度或將成為大的自動駕駛技術公司，其市值可能超過1000億美元。
點評：如今，百度已經成為了中國自動駕駛汽車發展的代表性企業之一。百度不僅發布了“Apllo”自動駕駛技術平臺，加速構建自動駕駛生態鏈，同時還積極與汽車廠商等域內伙伴加強合作，推動自動駕駛汽車的商用。正因為如此，在11月科技部召開的新一代人工智能發展規劃暨重大科技項目啟動會上，明確將依托百度公司建設自動駕駛國家新一代人工智能開放創新平臺。
此外，中國目前的法律環境、商業環境為百度進一步推廣自動駕駛汽車提供了諸多利好，而日益普及的互聯網技術、龐大的數據規模，以及快速發展的5G技術，更是為百度未來的發展提供了重要支撐。
隨著自動駕駛相關技術持續突破，各項政策加速落地，法律規范不斷完善，道路基礎設施加快調整，百度將迎來的有利機遇。能否超越谷歌成為大的自動駕駛技術公司現在猶未可知，但是可以確定的是，百度必然將成為自動駕駛版圖中不可或缺的一部分。
中國自動駕駛革命將帶來萬億美元收入
據Business Insider援引南華早報報道，信息分析提供商IHS Market公布新行業數據顯示，中國在各大城市進行的移動汽車駕駛變革，預計在2040年為供應商將帶來1萬億美元的收入。
點評：目前，中國正在積極推進智慧城市建設，打造智能化的城市體系，加快部署物聯網、5G、自動駕駛等前沿技術，推動城市發展、經濟發展與社會發展相交融，同步邁入人工智能時代。
其中，自動駕駛汽車的推廣是關鍵一步。隨著自動駕駛汽車發展不斷提速，量產的“口號”也越喊越響。要想實現規模化量產，那么就必須考慮未來的商用場景。當前，自動駕駛領域主流共識是，以出租車為代表的共享出行領域以及以卡車為代表的物流運輸領域將成為自動駕駛商用前期為主要的兩個場景。
共享出行如今正逐漸成為城市交通體系中的關鍵部分。而隨著自動駕駛汽車與共享出行領域的深入融合，帶動自動駕駛產業的全面商用，屆時自動駕駛上下游產業鏈也將獲得歷史性的發展機遇。1萬億美元不是終點，只是開始。
騰訊對于開發自動駕駛技術興趣不小
據彭博社報道，騰訊已經創建了一個自主駕駛系統，正在與谷歌、百度、特斯拉等在這個價值420億美元的領域進行角逐。據透露，騰訊已經生產出原型車輛，并開始了內部系統測試。
點評：騰訊與百度同是BAT三巨頭之一，雖然市值已經百度一個身位，但是在自動駕駛的發展上卻并太“熱情”。從目前來看，騰訊除了社交、游戲等主營業務外，在人工智能領域更注重智慧醫療、圖像識別，另外還有關鍵的云計算領域。
不過，由于在地圖、物聯網和圖像識別方面具有一定基礎，而且對于未來汽車產業抱持樂觀看法，其不僅投資了電動汽車巨頭特斯拉、出行巨頭滴滴等，還投資了地圖制作公司四維圖新和自動駕駛企業蔚來汽車。這些綜合因素使得騰訊客觀上也具備了開發自動駕駛汽車的能力，同時也顯露了其對自動駕駛領域的野心。
騰訊董事長馬化騰也曾公開表示，希望公司在未來開發基于人工智能技術的自動駕駛汽車。自動駕駛風云已起，這片藍海依然還處于開發初期，騰訊會有何后續動作，我們拭目以待。
浙公網安備 33010602000006號
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