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【中國智能制造網 企業動態】5G可以說是移動通信領域內的明珠?；厥?017年，5G與物聯網是ICT產業火熱的話題。作為行業的“國家隊”，大唐在2017年一直在砥礪前行。
光陰荏苒，日月如梭，轉眼間2017已經過去。
回首2017年，5G與物聯網是ICT產業火熱的話題。在2017年，3GPP 5G NR版本正式凍結，我國在5G頻譜劃分、設備研發、技術試驗等方面碩果累累，在5G產業發展中起到了重要作用；同時，物聯網也取得了跨越式發展，從NB-IoT標準落地，到全產業鏈積極布局，再到各行業智慧解決方案的部署，物聯網在2017年可謂迎來了元年。
作為TDD技術的旗幟企業，大唐全程見證并參與了我國從“3G突破、4G同步、5G”的跨越式發展，在4G持續演進、5G標準制定與關鍵技術研發、外場試驗環境搭建與產業鏈協作、物聯網生態圈構建、行業信息化使能等方面都取得了長足的進步。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。成績只能代表過往，在剛剛啟程的2018年，大唐已經做好了準備，基于日益積厚的經驗和技術優勢，走在5G的新征程上，迎來新輝煌。
掌握核心技術：5G發展
5G可以說是移動通信領域內的明珠。作為行業的“國家隊”，大唐在2017年一直在砥礪前行。
在標準層面，大唐始終保持著話語權。面向5G，大唐積極參與標準的討論制定，是5G推進組IMT-2020、ITU、3GPP等標準化組織的核心成員。在關鍵技術層面，大唐在超大規模天線陣列、PDMA非正交多址技術方案以及車聯網等領域，一直在行業前行的步伐。
在與產業界一同推動建立5G統一標準的同時，大唐還十分重視提升自身的產業鏈環節能力，并隨著網絡的發展和演進逐步深入拓展，在系統設備、儀器儀表、芯片、安全等方面啟動5G開發工作，目前已初具成果。
以系統設備的產品化開發為例，大唐制定了4.5G和5G協同推進的策略和路標，在4.5G產業化的同時，通過平臺的兼容設計，同步開發5G試驗設備，保證系統的平滑演進能力。大唐小型化5G預商用BBU產品、大規模有源天線陣列設備、用于超密集組網場景的小型化4通道PAD RRU、毫米波產品，無論是設備形態、體積、重量、功耗還是性能都有大幅提升。在測試測量儀表領域，大唐正在積極研發5G測試儀表，在工信部5G二階段試驗中，大唐測試儀表已經完成與部分廠商的5G新空口測試。
對于5G網絡來說，核心網也迎來了巨大變革。針對5G核心網設備的開發，大唐還進行了包括5G NGC網絡新功能、網絡功能切片部署與遷移以及5G 新形態網絡設備等方面的工作，大唐5G核心網能力通過了工信部5G一階段技術試驗的測試驗證，設計能力指標優異，并且通過了C/U分離、網絡重構、邊緣計算、網絡切片全部四大項技術測試。
大步快跑：加速5G成熟
在IMT-2020(5G)推進組的組織實施下，中國啟動了5G技術研發試驗，分三期開展。
作為IMT-2020推進組的核心企業，大唐從技術研發試驗的初始，就不斷發力，大步快跑砥礪前行。2016年9月，大唐宣布順利完成階段無線部分和網絡部分的所有測試，重點進行了大規模天線、新型多址接入、超密集組網等技術測試。
其中超密集組網場景只有大唐一家測試，也是國內已經構建的的一套試驗環境，充分驗證了5G對超高流量密度的支持能力。大唐5G研究的厚積薄發，得到了充分展現。
去年3月底，大唐啟動5G外場性能測試，攜產業鏈共同建設大的5G試驗網；4月，大唐移動與是德科技簽署合作備忘錄攜手共建5G聯合實驗室；9月，中國電信北京研究院、大唐移動、百度，聯合發布“基于車聯網的無人駕駛行動計劃”；同月，大唐完成5G技術試驗第二階段無線及網絡側多項測試。
11月，大唐完成5G技術研發試驗第二階段網絡側所有關鍵技術驗證，是較早完成5G技術研發試驗第二階段網絡側，包括性能測試全部用例的廠商。12月，大唐移動助力運營商在多地開展5G試驗站的建設，驗證5G優異性能。
進入到2018年，伴隨著5G技術研發試驗第三階段的啟動，大唐也在快馬加鞭。針對三階段測試，超出正常的研發節奏，大唐制定了非常嚴格的規劃。據大唐移動副總工程師蔡月民透露，在網絡側，大唐計劃2018年4月至7月，完成5G NSA測試；同年7月至10月，完成5G SA測試；10月至12月，完成5G互操作測試。目前，大唐在懷柔的5個5G站址也已完成工程準備，以支持后續的組網性能驗證。同時，5G傳輸及組網方案也已經確定。
產業協作：關注5G融合創新
與前幾代移動通信技術相比，5G大的特征就是行業使能，也只有與行業應用相結合，5G才能迸發出真正的價值，將電信運營商重新帶入上升通道。
在加強自身5G試驗的同時，大唐高度重視與產業各方的合作。在2017年，大唐重點關注5G典型場景的應用。在業務上，大深度參與車聯網標準和技術研發，參加重點示范區建設，是車聯網V2X產品和方案的重要提供商，也是業內基于芯片實現車車直通的企。2017年，大唐攜手中國電信、百度發布了“基于車聯網的無人駕駛行動計劃”。
在生態建設上，大唐實施了5G合作伙伴計劃，根據大唐對于5G未來發展的整體判斷進行的戰略布局，與業內和行業企業共同推動和拓展5G產業，建設良好的5G產業生態。與三大基礎電信運營商、研究機構、產業上下游合作共同推動系統技術、標準、產品開發等工作；在5G車聯網、物聯網和創新應用方面與重慶中國汽研院、天津汽研中心、北汽、北郵、ETCP、鷹潭物聯網產業聯盟等進行了廣泛深入的合作，共同推動大唐5G產業應用的落地和實施。
釋放4G潛能 積極擁抱物聯網
在布局未來網絡的同時，大唐移動也著眼于當下。隨著4G用戶的不斷增多，對網絡的要求也在不斷提高，包括通話質量、網絡速度等。在新一代的網絡正式商用之前，無論是從運營商網絡發展的角度還是用戶體驗的角度來看，都需要對現有網絡資源進行更深層次的挖潛。
大唐移動作為運營商的長期合作伙伴，在網絡建設及升級優化方面有著深厚的積累，在4G網絡優化服務方面，大唐移動結合自身優勢，打造了立體覆蓋綜合解決方案，通過“宏站+微站+皮站，硬件+軟件”的多形式組合，打造三層覆蓋網絡，幫助運營商快速、、低成本地解決LTE覆蓋難題。針對不同場景的覆蓋難題，大唐移動綜合應用仿真評估、MR數據評估、優化評估、綜合指數評估等不同手段，也給出了有針對性的解決方案。
除了布局4G/5G之外，大唐移動還把眼光放在了一個更加廣闊的市場——物聯網。目前，大唐移動已經具備了網絡建設和服務的能力，并已在福建、甘肅等多個省份建立了蜂窩物聯網業務應用試點，布局了智慧停車、智慧井蓋、環境監控、電子圍欄等多種物聯網業務。
在萬物互聯廣闊的市場上，大唐移動的聲音雖說并不是大的，但卻是特別的。除了對網絡有很深層次的了解；在信息安全方面，大唐也有著深厚的積累。在未來的IoT市場上，勢必會聽到大唐移動更多的好消息。
(原標題：盤點大唐移動2017：夯實基礎 踏上5G新征程)
浙公網安備 33010602000006號
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