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【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)加速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車(chē)日益走向落地。作為自動(dòng)駕駛關(guān)鍵一環(huán)，高精地圖行業(yè)迎來(lái)了商業(yè)化契機(jī)。不過(guò)，要想實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，還需人工智能提供關(guān)鍵助力。
高精地圖商用提速 規(guī)模化量產(chǎn)需依賴(lài)人工智能？
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年9月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.22億輛。隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，以及城市化的推進(jìn)，民眾生活水平不斷提高，對(duì)于買(mǎi)車(chē)的熱情也持續(xù)上升，導(dǎo)致汽車(chē)保有量增長(zhǎng)迅速，同時(shí)也造成了愈發(fā)嚴(yán)峻的道路擁堵等難題。在這樣的情況下，人們逐漸開(kāi)始追求更為、安全的出行環(huán)境。
近年來(lái)，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)加快崛起的影響下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)掀起了變革新浪潮，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展迎來(lái)加速期。由于各國(guó)政府與各大企業(yè)紛紛大力布局自動(dòng)駕駛，使得自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成了萬(wàn)眾矚目的新“藍(lán)海”。不過(guò)，要想推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化普及，高精地圖是極其關(guān)鍵的一環(huán)。
自動(dòng)駕駛“藍(lán)海蕩漾”
無(wú)論是在首屆中國(guó)進(jìn)口博覽會(huì)，還是在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，自動(dòng)駕駛都是重要“主角”之一。作為人工智能主要的落地場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速，據(jù)英特爾聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì)，到2050年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7萬(wàn)億美元。
就目前來(lái)看，自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試基本已經(jīng)進(jìn)入正軌，無(wú)論是美國(guó)、歐盟還是中國(guó)、日本、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，都在路測(cè)法規(guī)完善、測(cè)試道路和測(cè)試園區(qū)建設(shè)等方面取得了積極進(jìn)展。另外，自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)也逐步由L3級(jí)別升級(jí)到L4級(jí)別，距離完全自動(dòng)駕駛越來(lái)越近。
此外，圍繞自動(dòng)駕駛商業(yè)化，谷歌、日產(chǎn)等許多企業(yè)都宣布已經(jīng)或即將推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)付費(fèi)服務(wù)，以此占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。隨著自動(dòng)駕駛商業(yè)化大幕拉開(kāi)，相信這一片廣闊市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)更多“淘金客”，同時(shí)也將展現(xiàn)出更為巨大的潛力。
高精地圖需切實(shí)落地
自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的初衷，是為了緩解道路擁堵、降低交通事故發(fā)生率，給人們帶來(lái)更加安全的出行環(huán)境。因此，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在商用普及的過(guò)程中，必須堅(jiān)守安全底線(xiàn)。這意味著，自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要及時(shí)、準(zhǔn)確識(shí)別周?chē)h(huán)境和道路標(biāo)志等信息。此時(shí)，高精地圖的價(jià)值就體現(xiàn)出來(lái)了。
高精地圖，顧名思義是高精度地圖，與普通地圖的差別就在于其主要服務(wù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，不僅包括了一般的道路交通和地理信息，而且還要繪制路網(wǎng)的三維表征數(shù)據(jù)以及語(yǔ)義信息等。通過(guò)高精地圖，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以預(yù)先感知路況信息，并借助人工智能系統(tǒng)，進(jìn)行路徑規(guī)劃或避讓障礙。
因而，不少企業(yè)都將目光聚焦到這一細(xì)分領(lǐng)域，試圖獲取自動(dòng)駕駛商業(yè)化主動(dòng)權(quán)。不過(guò)，要想真正推動(dòng)高精地圖走向商用，獲取商業(yè)價(jià)值，就必須注重技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，打造出落地產(chǎn)品，而不是停留在概念炒作層面。只有拿出了合格、實(shí)用的高精地圖，才能取信于市場(chǎng)，才能助力自動(dòng)駕駛汽車(chē)的規(guī)模化普及。
人工智能作用關(guān)鍵
由于高精地圖戰(zhàn)略意義重大，國(guó)內(nèi)外許多科技巨頭和地圖服務(wù)商都參與到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，陸續(xù)發(fā)布了一系列發(fā)展規(guī)劃，并加大資金、研發(fā)等資源投入，試圖打開(kāi)商業(yè)化突破口。畢竟，能夠贏得高精地圖市場(chǎng)，也就意味著在自動(dòng)駕駛汽車(chē)版圖占據(jù)了優(yōu)勢(shì)地位。
當(dāng)然，高精地圖只有實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化量產(chǎn)，才能真正為自動(dòng)駕駛汽車(chē)普及提供堅(jiān)實(shí)支撐。因此，為了解決量產(chǎn)過(guò)程中遇到的諸多難題，就必須利用人工智能技術(shù)，來(lái)強(qiáng)化地圖信息收集、分析能力，并在地圖繪制時(shí)對(duì)圖像識(shí)別提供支持。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛，關(guān)鍵就在于搭載的傳感器、激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)，以及高精地圖的定位等功能。因而，隨著自動(dòng)駕駛商業(yè)化的推進(jìn)，不僅是高精地圖行業(yè)，其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。
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