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空氣污染，也叫大氣污染，按照標(biāo)準(zhǔn)化組織的定義，空氣污染一般是指由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，達(dá)到了足夠的濃度，維持了足夠的時間，并因此危害了人類的舒適、健康和環(huán)境的現(xiàn)象。
大氣是人類賴以生存的重要資源之一，破壞大氣環(huán)境的惡果還得人類自己來吃。根據(jù)美國健康效應(yīng)研究所發(fā)布的《2019空氣狀況》報告(基于2017年數(shù)據(jù))我們可得知，2017年因長期暴露在空氣污染而死于肺癌、中風(fēng)、心臟病、糖尿病和慢性肺病的人數(shù)達(dá)到近500萬，而僅中國一國就有120萬人次間接死于空氣污染。
或許僅看數(shù)字我們還無法對空氣污染的危害性有直觀感受，舉例對比，車禍天天發(fā)生，有死亡的案例似乎很多，然而在美國的這份報告中我們發(fā)現(xiàn)，在所有健康風(fēng)險因素中，空氣污染位列第五，而在中國，空氣污染被排在排在飲食風(fēng)險、高血壓、吸煙之后，位列第四，死亡率遠(yuǎn)高于車禍。
基于空氣污染巨大的危害性，我國也早就開展了大氣治理工作。以《中華人民共和國大氣污染防治法》為基礎(chǔ)，國務(wù)院2013年印發(fā)的《大氣污染防治行動計劃》拉開了全面整治空氣污染的大幕。幾年下來，我國空氣質(zhì)量總體改善，重污染天氣較大幅度減少，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。
可是，我國的空氣環(huán)境仍然不樂觀。尤其是隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級轉(zhuǎn)型，我國當(dāng)前的空氣污染特征已經(jīng)從傳統(tǒng)的煤煙型污染向復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變，治理難度居高不下。而且伴隨著城市化的進(jìn)一步發(fā)展，密集的人口更是加劇了空氣質(zhì)量的惡化，城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)，二氧化硫污染保持在較高水平，機(jī)動車尾氣污染物排放總量繼續(xù)呈上升趨勢，氮氧化物污染呈加重趨勢，還形成了多個酸雨區(qū)。
重重污染下，借助科學(xué)儀器保衛(wèi)我們的生活環(huán)境成為必然。衛(wèi)星遙感是環(huán)保事業(yè)的一雙“千里眼”，其實(shí)時監(jiān)測的大氣質(zhì)量數(shù)據(jù)能為統(tǒng)籌環(huán)保工作提供重要的支撐；在城市空氣污染治理中，許多城市實(shí)行空氣污染網(wǎng)格化監(jiān)測，建立了大氣質(zhì)量實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)；面對難以監(jiān)控的汽車尾氣，現(xiàn)也有機(jī)動車尾氣監(jiān)控車、機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測儀器、汽車尾氣分析儀等設(shè)備可用。此外，市場上還有各種煙氣分析儀、甲醛分析儀、粉塵測定儀、二氧化碳分析儀、大氣重金屬在線分析儀、灰霾監(jiān)測系統(tǒng)、空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5采樣器等儀器可供我們選擇。若是對住房空氣質(zhì)量持懷疑態(tài)度，購買一臺空氣凈化器是不錯的選擇。
縱觀儀器市場我們可以發(fā)現(xiàn)，空氣質(zhì)量檢測儀器分類還在朝著更加細(xì)分化方向發(fā)展，這表明我國對大氣中有害成分的劃分和檢測越加明確，對于大氣污染的監(jiān)管愈加嚴(yán)格。同時，國家還在不斷完善大氣污染監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，如日前生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《環(huán)境空氣和廢氣 顆粒物中左旋葡聚糖、甘露聚糖和半乳聚糖的測定 離子色譜法(試行)》、《環(huán)境空氣和廢氣 顆粒物中左旋葡聚糖、甘露聚糖和半乳聚糖的測定 衍生化/氣相色譜—質(zhì)譜法(試行)》等四項(xiàng)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)就是對空氣顆粒物污染治理標(biāo)準(zhǔn)體系的補(bǔ)充，而這也為儀器在空氣污染治理中發(fā)揮功用打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
空氣污染治理不能只爭朝夕，還要堅持打持久戰(zhàn)。眼下，監(jiān)管體系、檢測標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)測儀器都更趨完善，全國空氣質(zhì)量正在慢慢改善，我們相信積小流終成江海，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)終會迎來勝利。
(原標(biāo)題：空氣污染嚴(yán)威脅人類健康 儀器助力環(huán)保事業(yè))
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