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今天是8月29日，全國測繪法宣傳日。2004年，國家測繪局將每年的8月29日定為測繪法宣傳日，旨在宣傳和普及1992年正式通過的《中華人民共和國測繪法》，借此增強人們的國土保護意識以及促進測繪事業(yè)的良好快速發(fā)展。
而說起測繪，想必大家都不會陌生。
從工程建設(shè)到國土管理，人們普遍離不開測繪的幫忙和助力。測繪事業(yè)的良好發(fā)展一方面是推動經(jīng)濟建設(shè)、加速社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)；另一方面，其也是加強國防建設(shè)、維護國家地理信息安全和生態(tài)健康的關(guān)鍵所在。
過去，傳統(tǒng)的測繪主要依賴人力，不僅要面對廣闊、復(fù)雜的地理環(huán)境，同時還要擔(dān)心隨時出現(xiàn)的災(zāi)害危險，測繪起來可謂束手束腳、效率低下、安全無所保障。但隨著時代的發(fā)展、各種智能技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，如今的測繪已經(jīng)大有改觀。
無人機成為測繪“新寵”
其中，明顯的一個變化便是無人機的應(yīng)用。
近年來，隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展，無人機逐漸成為了人們關(guān)注和應(yīng)用的“新風(fēng)口”，從農(nóng)業(yè)植保到電力巡檢，從影視拍攝到消防救援，從應(yīng)急通信到交通巡查，我們都能看到無人機矯健的身姿。
而隨著消費級市場大門的逐步開啟，其工業(yè)級應(yīng)用也不斷落地，測繪領(lǐng)域便成為了其翱翔的新空域。融合了遙感技術(shù)的無人機，由于具備高度靈活、成本較低、操作簡便等顯著優(yōu)勢，同時還能、安全地完成遙感測繪任務(wù)，因此受到了測繪行業(yè)人士的廣泛贊譽。
目前，包括縱橫、零度、極飛等在內(nèi)，我國已經(jīng)有多家企業(yè)涉足和布局測繪無人機。它們跟隨測繪需求和環(huán)境變化升級無人機技術(shù)，拓展和優(yōu)化無人機設(shè)計與功能，推動了測繪無人機在國土測繪、環(huán)境監(jiān)測、道路規(guī)劃、應(yīng)急救災(zāi)等環(huán)節(jié)的大力應(yīng)用。
憑借著為測繪事業(yè)的升級發(fā)展立下的汗馬功勞，如今無人機已經(jīng)成為測繪行業(yè)的“新寵兒”。業(yè)內(nèi)專家表示，當(dāng)前測繪無人機正在迎來向規(guī)模化商用的沖刺階段，未來隨著功能、技術(shù)和設(shè)計的瓶頸突破，一個廣闊而成熟的藍海市場就將呈現(xiàn)。
數(shù)據(jù)采集創(chuàng)造巨大價值
那么，無人機對于測繪的具體價值又是如何發(fā)揮的呢？
眾所周知，測繪分為兩部分：測量和繪圖，這兩部分的實現(xiàn)都離不開一個重要基礎(chǔ)，那就是數(shù)據(jù)。不管是災(zāi)區(qū)測繪、城市規(guī)劃還是單純的國土測繪，都需要根據(jù)數(shù)據(jù)進行制圖、部署和決策，而測繪無人機作為一個靈活、、穩(wěn)定的測繪平臺，則堪稱數(shù)據(jù)采集的利器。
首先，無人機能夠克服客觀環(huán)境限制，在飛行速度快、夠靈活、適應(yīng)強、穩(wěn)定好等特點加持下，能夠從空中利用傳感器、攝像頭等智能裝備，全面、詳細(xì)且的獲取各種地理信息。之后，將這些信息進行數(shù)據(jù)化分析和傳遞，便能夠為繪圖、布局和決策提供重要參考。
其次，無人機與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融合應(yīng)用，不僅能進一步加強數(shù)據(jù)采集、分析和傳遞的速度與準(zhǔn)確性，而且也能夠賦予數(shù)據(jù)信息更大的利用空間。比如通過數(shù)據(jù)幫助保險公司進行定損理賠，借助數(shù)據(jù)作災(zāi)害預(yù)防和災(zāi)后建設(shè)，通過數(shù)據(jù)提供更多商業(yè)服務(wù)等等。
總而言之，無人機對測繪大的幫助便是對于數(shù)據(jù)的采集、分析和傳遞，借助這項功能，人們不僅能輕松完成各種測繪工作，同時也能完成其他相關(guān)或延伸的任務(wù)。只要將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化服務(wù)，測繪無人機就將釋放更大的商業(yè)價值，從而具備更廣闊的市場空間。
測繪應(yīng)用也需套上枷鎖
不過“寵歸寵、用歸用”，無人機在應(yīng)用過程中也不能太隨心所欲。
因為當(dāng)前的無人機雖然發(fā)展火熱，但在監(jiān)管上仍存在諸多漏洞。近年來，隨著無人機制造業(yè)的不斷壯大，無人機保有量的持續(xù)上升，其因數(shù)量多、監(jiān)管不力而帶來的安全隱患也不少。比如無人機黑飛擾航、傷人、偷拍、非法營運等事件便時有發(fā)生，其對我們的公共安全、財產(chǎn)安全、人身安全和社會穩(wěn)定帶來了極大危害。
鑒于此，測繪無人機的應(yīng)用也需“帶著枷鎖跳舞”，法律監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一個都不能少。我國新修訂的測繪法就給出規(guī)定，用于測繪的無人機要有明確法律界定，其中就包括要實行準(zhǔn)入制度、審批中要有資質(zhì)管理，以及作業(yè)前需獲取相關(guān)資質(zhì)和飛行許可等等，以上若有違反，都將受到執(zhí)法部門的嚴(yán)格懲處。
簡而言之，對于我國的測繪無人機應(yīng)用來說，法律監(jiān)管必不可少。只有通過法律構(gòu)建良好的飛行環(huán)境，為測繪無人機發(fā)展和應(yīng)用保駕護航，才能真正推動我國測繪事業(yè)的加速前進，才能真正帶動我國經(jīng)濟、國防、社會的穩(wěn)步提升。
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