雙11臨近,菜鳥網絡10月23日宣布,位于無錫的新一代智能倉正式上線。在AI的調度下,多種不同類型超千臺機器人協同作業,發貨能力比上一代智能倉提升60%。
在新一代智能倉內,有總量超過千臺的多種不同類型機器人,其中大的機器人更是能搬起噸級重貨。
在AI的調度下,千臺機器人分工有序。其中全自動立體庫實現商品的無人化存儲及搬運,機械臂完成商品的拆垛分揀,AGV機器人、無人叉車完成搬運、揀選,打標設備給包裹貼上電子面單,分撥機器人將包裹分類,智能輸送分揀體系將包裹送往指定發貨路線裝車……多方聯手共同完成了批量商品的拆零、重組打包以及發貨。
菜鳥物流專家楊競介紹,上一代智能倉庫大多只使用一種或者少量的幾種機器人去完成倉內作業,新一代智能倉庫內是多種自動化設備的無縫銜接,訂單處理能力相較上一代提升60%,出庫時間鏈路節約30%,足以滿足雙11產生的天量包裹。
菜鳥總裁萬霖稱,數智化是中國物流下半場的驅動力,“只有在數字化的基礎上,把大數據算法疊加上來,推動向數智化升級,才能為未來解決問題。”
這也就代表著物流行業即將全面升級,智慧物流浪潮全面來襲。
智慧物流講究的整個物流供應鏈的協同發展,這里面運用了很多的新興技術,未來十年影響物流業發展的關鍵技術將包括機器人和自動化、前景預測分析、物聯網和傳感器、人工智能、無人駕駛汽車和無人機等。其中,人工智能的重要性占比提升53%,無人駕駛則提升22%,均對企業供應鏈產生重大影響。
毫無疑問,沒有一種依靠單一技術的解決方案能夠形成主流競爭優勢,唯有通過這些技術的結合,發揮它們之間的互補效應,才能創造可持續的競爭優勢。
而從物品入庫開始,系統即以實物3D建模的方式進行數據采集,采集完成后粘貼RFID標簽,放置在雙重人臉開鎖的儲物柜中,該物品便會自動登記在WMS智能倉儲系統中。
同時,管理人員可隨時在該系統中以3D仿真方式查詢實時庫位情況及庫位存儲涉案物品的三維圖像及相關信息,物品出庫時再進行掃描比對,確認與進庫商品99.99%匹配才核銷庫存,增加存儲安全性和規范性。
AI識別和3D掃描理貨入庫,提升了涉案貨物入庫工作效率和數據的準確率;在物品保管環節,智能貨柜和電子圍網等的安全保護措施,組成無形且嚴密的監管網;在出庫環節,通過RFID標簽管理和大數據分析,實現了全程動態跟蹤、鏈條閉合管控;在庫位管理環節,通過圖表和3D影像,對于庫位、庫存、物件狀態進行監控。
同時物流行業的難點還在于入庫后的機器人分揀和AGV搬運,AGV作為智能物流裝備的關鍵核心設備,可提升企業物流裝備的自動化水平,進而實現對企業降本增效、提高企業的管理水平起到積極作用,卻還遠未普及,現在已經成為了智能制造主流趨勢下的行業風口。
據悉,根據科技部公示的2018年度國家重點研發計劃“智能機器人”重點專項項目顯示,菜鳥正在牽頭聯合產學研單位,旨在打造新一代物流機器人系統,實現大批量、多種智能機器人集成作業,打造行業標準,加速高柔性智能化倉儲及物流機器人技術的發展。
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