還有一個星期左右,屬于2019年的日子就將徹底過去,你的2019年過得如何呢?
對于機器人產業來說,2019顯然是一個不太樂觀的數字。自2018年下半年行業“遇冷”以來,2019年就幾乎全部籠罩在“低迷”氣息之中。曾經跳動的火焰逐漸黯淡,曾經洶涌的潮水開始退去,屬于行業企業的“樂觀”也在漸行漸遠。
不過,當企業們經歷過新一輪的嚴酷“洗牌”,當行業發展逐漸從感性回歸到理性,機器人新的“高光時刻”也在重新孕育。2019下半年以來,不管是科創板還是機器人新職業與新專業,都給行業注入了不少活力,讓人更加期待未來。
所以說,對于2020年的機器人發展來說,存在很多的不確定性。行業是延續一直以來的低迷,還是借助新的機遇重迎暖春?我們不知道!但作為其中的各大主體和玩家,無疑更傾向于后者。那么2020年,它們具體該呈現怎樣的發展呢?
企業:發展升級、自身轉型
對于行業其中的企業們來說,無論是本體、零部件還是系統集成商,2020年它們所要做的無疑是加速自身的轉型升級,推動行業向更高質量的階段邁進。
2019年,經歷行業的不斷洗牌,相信越來越多的企業已經發現。在應用場景不斷深化、應用價值不斷釋放、產業紅利不斷高漲的情況下,單純的機器人研發、設計或制造已經無法滿足行業發展需求,具備一體化、全面化解決方案的企業往往更有競爭力,更能存活下來,也更加吃香。
在這樣的背景下,2020年機器人領域企業應該在成本控制、應用場景設計上更優化和更豐富,將自身從單一的材料、設備提供商轉型為全方位的供應商。而這,同時也是推動產業邁向高質量競爭發展的重要一步。
據《中國機器人產業發展報告2019》披露,近年來我國行業低潮的出現,國產品牌銷量的降低,與過去企業無序的低價競爭不無相關。一直以來的價格競爭成為傷害行業生命線和盈利點的“元兇”,未來行業急需從價格競爭向質量競爭轉型升級。
因此,企業自身的轉型同樣是推動行業邁向高質量發展的重要步驟。經歷過2019年的大浪淘沙,2020年存活下來的企業將更加意識到企業轉型的重要性,也將注意到行業轉型的必然趨勢。加速自身發展,推動行業轉型,將是2020年機器人領域企業的一個夢想。
行業:加速賦能、完善業態
而對于機器人領域中的各細分行業來說,2020年它們的重點應該是加速智能化的賦能,營造更加完善的產業鏈服務業態,以促進行業發展的更加成熟。
目前,隨著人工智能技術的快速發展,機器人產業的賦能已經變得更加多元,不再僅限于傳統的工業等領域。對于機器人各大細分行業來說,人工智能賦能機器人發展已經漸漸成為共識,其讓我們看到了機器人的智能化和類人化。
因此,2020年行業的整體發展趨勢將是朝著智能化賦能的路上不斷加速。比如在工業機器人零部件領域推動其智能化水平和模塊化能力;在自動駕駛領域更關心5G網絡對自主決策的影響;在醫療領域,重點考慮新型材料對于醫療機器人的賦能等等。
同時,在產業鏈條之上,行業也需要從已有的注重研發向關注服務轉向,塑造更加完善的業態。因為智能化的賦能會讓產品需求激增,由此帶來的企業服務水平和能力也將面臨巨大挑戰。只有從行業出發,建立類似阿里、京東等機器人維修、服務的平臺,才能促進企業們的更好應對。
基于此,2020年行業將在加速智能化賦能應用的同時,將發展重點向服務業態轉移,通過更高速的發展、更完善的業態,推動產業自身的更好、更成熟。
政府:宏觀調控,政策引導
此外,對于政府來說,2019年其在行業低迷的情況下已經展露出了初步的宏觀調控和政策引導作用,在2020年,其所要做的就是繼續強化這兩方面的功能,盡早讓行業重回正軌。
從2019年機器人行業的低迷發展中,我們可以發現:機器人需求已經呈現分化態勢,過去增量市場大爆發時代一去不復返;同時行業投融資回歸理性,并向軟性產品轉移;此外,協作機器人、AGV、物流機器人等競爭加劇,細分領域市場集中度進一步提升;以及沖擊科創板的機器人相關企業越來越多。
在這樣的情況下,2020年政府一方面需要給予更多的政策紅利,以應對企業遭此大變且投融資降溫時的“資金荒”問題,鼓勵并扶持更多優秀企業和,帶動其他企業共渡難關;另一方面,政府也需要出臺相關政策推動細分領域機器人發展,同時加強標準制定和監管,保障發展的健康有序。
總而言之,2020年政府對于機器人領域的作用依然十分重要。行業渡過難關和后續的回暖,都離不開政府宏觀調控和相關政策支持,只有政府隨時調整自己的政策重點和方向,保證引導與監管能夠與時俱進,才能推動機器人發展的達成目標、走向成熟。
高校:攻堅人才,帶動市場
后對于高校來說,由于近年來相關機器人新專業的設立和新職業的確定,2020年高校也將在機器人產業發展中扮演關鍵角色。攻堅人才,帶動市場,將是其新一年的重要使命。
眾所周知,人才問題一直是限制我國機器人發展的一大難題。據《制造業人才發展規劃指南》預測,到2020年我國工業機器人市場人才需求將達750萬,人才缺口將達300萬,也就是說人才問題依然十分嚴峻。
為解決人才難題,此前政府已經將高校作為人才體系建設的“橋頭堡”和“大本營”,目前全國已有90余所高校開設了機器人專業和學院。雖然從短期來看還無法滿足機器人產業發展需要,但長期將對人才問題進行一定緩解和解決。
基于此,2020年高校將繼續發揮自己的人才輸送價值,為行業培養和供應更多適合、有用的人才。不過在此之前,也需要探索與企業進行人才培育機制合作,讓輸出人才能夠真正滿足市場需求。