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據外媒報道，美國固特異輪胎與橡膠公司(Goodyear Tire & Rubber Company)近公布了300萬英里的道路測試和實地測試數據，此類數據與該公司的聯網輪胎有關。內置傳感器的聯網輪胎能夠與車輛和道路“對話”，并測量輪胎的特性，從而提高車輛的性能和安全性。
事實上，初的研究已經表明，固特異的網聯輪胎可以將新輪胎與舊輪胎之間的停車距離縮短30%。隨著電動汽車和自動駕駛汽車的不斷發展，聯網輪胎及其對停車距離的影響、與汽車的交流變得越來越重要。
固特異的網聯智能輪胎系統能夠不斷測量和記錄由輪胎產生的信息，此類信息與其他車輛數據相匹配，并可與固特異的云專有算法連接在一起。
此類智能輪胎可以實時測量輪胎磨損、負載、充氣情況和溫度，以及路面狀況，讓車輛能夠針對此類測量數據進行調整和響應，從而優化車輛性能。
雖然固特異的聯網輪胎尚未上市，但該公司一直與汽車制造商、初創公司等合作，廣泛測試可聯網輪胎，研發定制產品和解決方案，以幫助提高安全駕駛體驗，終可供消費者在路上使用。
原標題：固特異測試可聯網輪胎 可將汽車停車距離縮短30%
浙公網安備 33010602000006號
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