智能手機、智能電視、智能汽車,這還不算完,如今智能輪胎就要問世了。
9月11日,倍耐力與博世簽署了一項聯合開發協議,旨在通過集成在輪胎中的傳感器(也稱為胎內傳感器),共同開發基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。
據介紹,倍耐力Cyber輪胎是世界上首個基于集成傳感器的輪胎系統,可收集數據并將其實時傳送至車輛進行處理。
博世已在與超跑制造商帕加尼汽車公司的初步合作項目中開發出專門適用于倍耐力輪胎的ESP應用,帕加尼Utopia Roadster搭載的 "倍耐力Cyber輪胎 "技術可將輪胎的關鍵信息傳輸至ESP控制單元,以便能最佳地利用輪胎的特性和性能,提供更高的安全性和量身定制的駕駛場景。
此前,博世通過MEMS(微機電系統)傳感器技術,基于低功耗藍牙(BLE)標準開發并制造輪胎壓力傳感器。
在與倍耐力的合作中,雙方希望將該技術與倍耐力的胎內裝置技術(包括硬件和軟件、算法和輪胎模型)相結合,運用功耗極低的BLE技術收集、處理和傳輸實時輪胎數據,為車輛的電子控制系統提供參數。
資料顯示,倍耐力于1872年在意大利米蘭成立,是一家世界領先的輪胎制造商和相關服務供應商,自2011年起,倍耐力成為F1世界錦標賽的獨家輪胎供應商。
截至目前倍耐力在12個國家設立了18家生產工廠,擁有約3.1萬名員工,2023年營業額約為66.5億歐元,業務遍布160多個國家。
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