智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
其他品牌
寶馬集團(tuán)將電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的觸角延伸到了充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
6月3日，寶馬集團(tuán)與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司簽署合作協(xié)議，未來雙方將在充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動(dòng)新能源車用新能源電力三方面展開合作。
具體而言，雙方將重點(diǎn)進(jìn)行充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大、制定充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)一體能源站三項(xiàng)工作。按照規(guī)劃，寶馬集團(tuán)將在2020年底前為車主提供超過27萬根充電樁，包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。通過接入國網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將在全國范圍內(nèi)覆蓋超過5萬公里高速公路。
與此同時(shí)，寶馬集團(tuán)還將與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司共同探索充電領(lǐng)域前瞻技術(shù)，制定大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行即插即充技術(shù)和車-樁-網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究。在寶馬集團(tuán)對(duì)未來的設(shè)想中，一輛純電動(dòng)車有望在10-20分鐘內(nèi)完成一次充電，使用體驗(yàn)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型一樣便捷。
此外，雙方將建設(shè)充電、光伏、儲(chǔ)能三合一能源站，通過太陽能為客戶車輛充電。據(jù)了解，其首座充光儲(chǔ)一體能源示范站將于今年在北京落成。
寶馬集團(tuán)也將借此推出“一站式”的數(shù)字化充電體驗(yàn)——通過BMW云端互聯(lián)應(yīng)用程序，可以完成查找、充電和支付的完整流程。通過接入充電樁數(shù)字化生態(tài)，寶馬可以了解客戶行為和偏好，為其提供定制化服務(wù)。
新能源和出行領(lǐng)域無疑已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)的發(fā)力方向。集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂透露稱，2025年前寶馬集團(tuán)在研發(fā)和創(chuàng)新科技方面的投入將超過300億歐元，其中大部分投資用于電動(dòng)出行和數(shù)字化。中國將是其電動(dòng)化戰(zhàn)略的主舞臺(tái)——集團(tuán)計(jì)劃于2020年提供6款新能源車型，同時(shí)大力發(fā)展eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施以及數(shù)字化服務(wù)。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德則表示，今年以新能源為重點(diǎn)的沈陽研發(fā)中心不久后將迎來動(dòng)力電池中心二期的開業(yè)，將成為第五代寶馬動(dòng)力電池的“大本營”，為不久后即將上市的BMW iX3提供電池。
而作為國家電網(wǎng)公司全資子公司，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司業(yè)務(wù)范圍包括車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)研發(fā)及運(yùn)營、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)維、充換電服務(wù)等。公司董事長全生明稱，國網(wǎng)電動(dòng)已經(jīng)建成了規(guī)模大的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及覆蓋范圍廣的高速快充網(wǎng)絡(luò)，今年國家電網(wǎng)還將投資建設(shè)7.8萬個(gè)充電樁，改善電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)，提升中國充電設(shè)施水平。
除了業(yè)務(wù)大方向相符外，“新基建”也促成了雙方合作。作為新基建的重要組成部分，充電樁未來將成為連接人、車、充電樁和服務(wù)的智能充電生態(tài)系統(tǒng)，成為物聯(lián)網(wǎng)的一份子。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
