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據(jù)外媒報(bào)道，Lyft將利用其網(wǎng)約車應(yīng)用中的司機(jī)端數(shù)據(jù)來加速自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。6月23日，Lyft在一篇博文中表示，該公司的Level 5自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目將使用這些數(shù)據(jù)構(gòu)建3D地圖、了解人類駕駛模式，以及改進(jìn)模擬測(cè)試，以上是推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展所需的工具。
Lyft將收集其Express Drive項(xiàng)目中部分車輛的數(shù)據(jù)。Express Drive是Lyft推出的轎車與SUV租用服務(wù)，司機(jī)可以使用該服務(wù)租賃汽車用于網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，用來替代長(zhǎng)租等其他選擇。
Express Drive車輛都配備了前置攝像頭傳感器用于收集數(shù)據(jù)。Level 5還通過其他渠道收集數(shù)據(jù)，例如其位于加州帕洛阿爾托(Palo Alto)的自動(dòng)駕駛汽車，以及在公開道路上測(cè)試時(shí)跟隨自動(dòng)駕駛汽車的安全車輛的數(shù)據(jù)。Lyft發(fā)言人表示，每一位駕駛Express Drive車輛的司機(jī)都會(huì)收到一個(gè)單頁的信息披露書，該公司在其中詳細(xì)說明了攝像頭的作用以及它所收集的數(shù)據(jù)。這位發(fā)言人表示，攝像頭不會(huì)以任何形式與司機(jī)聯(lián)系在一起，而且攝像頭是面向前方放置的，也不會(huì)收集車內(nèi)音頻。
Lyft使用Blue Vision Labs開發(fā)的技術(shù)將車輛收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為城市規(guī)模的3D幾何地圖，2018年Lyft收購了Blue Vision Labs。車輛的攝像頭還能夠記錄司機(jī)每天都要面臨的場(chǎng)景數(shù)據(jù)，這些場(chǎng)景可以讓Lyft的模擬測(cè)試變得更精密、更符合實(shí)際情況。
Level 5團(tuán)隊(duì)還使用視覺定位技術(shù)來追蹤Lyft司機(jī)在路上的軌跡，這些軌跡信息會(huì)被用來幫助該公司的自動(dòng)駕駛汽車在車道中保持位置，車輛在實(shí)際行駛過程中，并非永遠(yuǎn)都要保持在車道中心位置上。
原標(biāo)題：Lyft利用網(wǎng)約車數(shù)據(jù)開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
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