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戲說一周趣事，秒知行業大勢。大家好，歡迎來到本周的《一周趣評》。2020年12月21日—26日，屬于智能制造行業的精彩一周即將過去，5G、半導體、增強現實、自動駕駛等領域都展現出了哪些有趣動態和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
大疆、中芯等被美國列入實體清單
近日，美國商務部以“保護美國國家安全”為由，將包括大疆、中國芯片在內的59家中國企業列入所謂“實體清單”，對這些公司對美進出口進行“管制”。
智造君：這再一次彰顯了美國對中國的敵意。我們可以看到，美國對于中國的打壓觸手已經越伸越遠，從開始的5G、云技術到芯片，再到現在的無人機，相關消息顯示，美國還在對我國通訊設備、大數據等發起攻擊。面對新一輪的制裁和挑戰，大疆雖然表示影響不大，產品和繼續在美銷售，中芯也透露短期不會帶來影響，但我們還是要警惕和警醒：美帝亡我之心不死，我輩還需自強不息。
馬斯克透露庫克曾拒絕蘋果收購特斯拉
據外媒報道，本周二特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，近年來他曾考慮將自己的電動汽車公司出售給蘋果，但蘋果CEO蒂姆·庫克甚至沒有興趣接見。
智造君：馬斯克這番言論無疑給了庫克一記暴擊。曾經你對我愛答不理，如今我讓你高攀不起，相關數據顯示，目前馬斯克的特斯拉市值已經超過6000億美元，雖然距離蘋果的2萬億美元仍有不小差距，但足夠讓庫克為當初的決定悔青腸子了。目前，汽車電動化正成為的一股大潮流和大趨勢，蘋果也在這方面積極布局，庫克表示：曾經有一次絕佳的機會擺在我的面前，可惜我沒有珍惜！
京東物流全自主研制物流無人機獲首飛
12月23日，京東宣布近日JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉旋翼支線物流無人機首飛成功。這是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無人機首飛以來，自主研發的第二款原生支線物流無人機。
智造君：據悉，“京蜓”自轉旋翼支線物流無人機是一種起降和飛行方式介于固定翼飛機與直升機之間的飛行器，該產品的首飛成功，無疑進一步豐富了京東物流無人機的產品類型，為在智慧物流領域的發展提供促進。作為我國早一批布局物流無人機的企業來說，當前京東不管是技術、產品還是應用方面，都具有顯著的優勢，未來，在京東的領銜之下，或許無人機送貨時代將離我們越來越近。
Nuro自動駕駛汽車加州商用獲準收費
12月23日，機器人公司Nuro獲得了史上可以在加州商業化部署其自動駕駛汽車的許可證，允許Nuro對使用其無人送貨服務的客戶收費。
智造君：Nuro獲得的這一許可，為企業在自動駕駛技術新興領域實現盈利邁出了關鍵性一步。一直以來，自動駕駛難以商用的幾大原因，除了技術、安全、標準等方面的限制外，就包括盈利問題。在此之前，不少企業已經通過對無人出租、無人公交等的嘗試，探索出了符合自動駕駛商用盈利的途徑。而如今，商用收費許可的出來，則進一步推動自動駕駛企業走向常態化運營和規模化商用。
美國5G牌照拍賣以698億美元創紀錄
12月24日消息，美國聯邦通訊委員會(FCC)正在進行的無線牌照拍賣在經過三周的競拍后，成交額已達到創紀錄的698多億美元，這次拍賣可能會改變手機運營商未來十年的前景。
智造君：可能很多人沒想到美國5G拍照拍賣竟能創如此高額，但據相關專家分析，這也是可以理解的。因為一方面，此次美國拍賣的頻譜頻段屬于“黃金頻段”，是適合于5G建設部署的中頻。其次，美國通信市場的體量龐大，未來市場規模的預期也比較高。除此以外，通信運營商之間的競爭進一步加劇，老牌運營商面臨著壓力需要拿下更多5G牌照，這些共同促成本次拍賣成果的超預期。
浙公網安備 33010602000006號
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