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思必馳俞凱:AI產(chǎn)業(yè)正穿越“成熟曲線”谷底 高度定制化語音交互迎爆發(fā)

2021-09-27 13:36:58來源:TechWeb 關(guān)鍵詞:AI產(chǎn)業(yè)AI技術(shù)閱讀量:25461

導(dǎo)讀:據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量為303.2萬輛,滲透率在15%左右。
  伴隨5G技術(shù)發(fā)展、移動設(shè)備算力提升,人工智能技術(shù)以及自然語言理解的應(yīng)用逐步衍生到我們生活的各個(gè)角落。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年底中國已成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場,全球15億臺蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備中9.6億臺來自中國,占比64%。中國將成為全球最大的智能家居市場消費(fèi)國,占據(jù)全球50%-60%的智能家居市場消費(fèi)份額。
 
  作為智能設(shè)備的主流交互方案:智能語音系統(tǒng),在隨之而來的產(chǎn)業(yè)熱潮中,激發(fā)國內(nèi)如百度、科大訊飛等科技巨頭,紛紛在相關(guān)應(yīng)用端持續(xù)發(fā)力,而以思必馳為代表的全鏈路語音交互技術(shù)供應(yīng)商也即將迎來發(fā)展黃金期。
 
  新技術(shù)必然帶來新的行業(yè)難題。隨著人工智能在傳統(tǒng)行業(yè)的應(yīng)用越來越分化,卻沒有一種「通用型人工智能」大面積賦能產(chǎn)業(yè),核心矛盾在于不同行業(yè)中,高度個(gè)性化系統(tǒng)級應(yīng)用需求難以被滿足。
 
  語音交互技術(shù)亦如此。在簡單的語音交互層面上,人工智能仍然有待優(yōu)化,目前識別率提升速度放緩。行業(yè)亟待需要一套高效且適用于多個(gè)領(lǐng)域的語音交互底層系統(tǒng)。
 
  思必馳聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家俞凱認(rèn)為,想要讓機(jī)器能和人類一樣處理高度個(gè)性化的問題,需要從算法、資源、工程層解決一系列技術(shù)難點(diǎn)。在今年的人工智能應(yīng)用博覽會上,俞凱從研發(fā)者角度圍繞《對話式人工智能及其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用》展開分享討論。提到當(dāng)前人工智能平臺面臨的主要矛盾在于通用技術(shù)與高度個(gè)性化的系統(tǒng)級應(yīng)用需求,俞凱表示,AI技術(shù)要“柔性制造”,可定制,可實(shí)現(xiàn)千人千面。
 
  作為被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可的對話式人工智能企業(yè),思必馳已通過大規(guī)模定制化服務(wù)眾多終端客戶。以小鵬汽車為例,其旗艦車型P7已經(jīng)具備快速語音處理、語義切換等靈活“技能”,實(shí)現(xiàn)從云端數(shù)據(jù)定制到本地端模型定制,并在P7新車發(fā)售之后,通過OTA升級到更能深刻理解人類語義的系統(tǒng)。
 
  盡管多數(shù)車企均采用思必馳平臺,但應(yīng)用端表現(xiàn)千差萬別。車機(jī)系統(tǒng)間的技術(shù)差距緣何而來?俞凱認(rèn)為,賦予客戶的基礎(chǔ)能力相同,但由于定制化要求差異,最終成果千人千面,這也是通用技術(shù)柔性制造的體現(xiàn)。
 
  不僅于車載端,在采訪中,俞凱多次強(qiáng)調(diào)大規(guī)模定制化對話系統(tǒng)將在多個(gè)場景中迎來爆發(fā),具體有兩類場景:一是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,二是信息服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備包含手機(jī)、PC,車載、智能家居、機(jī)器人等設(shè)備。信息服務(wù)的場景包含智能客服、問答填表等以知識為中心的智能信息服務(wù),大量需要融合型對話交互,目前是我們重點(diǎn)關(guān)注場景。
 
  隨著硬件行業(yè)進(jìn)入存量市場,語音交互AI將在企業(yè)端與用戶端分別發(fā)力,商業(yè)化探索逐步深化,內(nèi)容消費(fèi)也將成為重要助力,自有內(nèi)容競爭是競爭焦點(diǎn),未來在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持下,語音平臺將更加開放,迎來更大發(fā)展空間。
 
  然而,參考互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)與泡沫,AI是否同樣經(jīng)歷著泡沫階段呢?
 
  俞凱認(rèn)為,AI正處于Gartner技術(shù)成熟曲線的后半段、向上走的階段。過去幾年,市場已經(jīng)淘汰了很多只有idea的企業(yè),更多有價(jià)值的AI公司不斷在場景中證實(shí)自己。AI不僅是技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)業(yè),有很多厲害的技術(shù),不能被市場認(rèn)可,最終也沒能走出實(shí)驗(yàn)室。
 
  仍然以車機(jī)為例,思必馳早在2014年開始發(fā)力車載語音場景,至今得以有今天不錯的成績。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量為303.2萬輛,滲透率在15%左右。
 
  “今天的新車型普遍搭載語音交互,老車型也在不斷更新。”俞凱表示。
 
  與此同時(shí),智能家電也將迎來發(fā)展期。“智能空調(diào)冰箱、洗衣機(jī)等家電即便沒有那么快的增長,但我們預(yù)計(jì)未來一兩年可能會出現(xiàn)提速。而智能客服的需求已經(jīng)起量,之后的需求仍有很大空間。”
 
  (原標(biāo)題:思必馳俞凱:AI產(chǎn)業(yè)正穿越“成熟曲線”谷底 高度定制化語音交互迎爆發(fā))
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