德國(guó)鐵路公司宣布推出全球首列自動(dòng)駕駛火車(chē)

2021-10-14 13:49:55來(lái)源：cnBeta 關(guān)鍵詞：自動(dòng)駕駛火車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)輛閱讀量：21562

導(dǎo)讀：據(jù)悉，自動(dòng)駕駛的火車(chē)要比傳統(tǒng)火車(chē)更加準(zhǔn)時(shí)、更加節(jié)能。

　　據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商Deutsche Bahn(德國(guó)鐵路公司)和工業(yè)集團(tuán)西門(mén)子于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在漢堡市推出了世界上首列自動(dòng)駕駛的無(wú)人駕駛火車(chē)，它們稱其要比傳統(tǒng)火車(chē)更加準(zhǔn)時(shí)、更加節(jié)能。據(jù)悉，接下來(lái)將會(huì)有4列這樣的火車(chē)加入到北部城市的S-Bahn快速城鐵網(wǎng)絡(luò)并從12月開(kāi)始使用現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施載客。

　　其他城市如巴黎已經(jīng)有無(wú)人駕駛的地鐵，機(jī)場(chǎng)也有了自動(dòng)單軌列車(chē)在航站樓內(nèi)行駛，但這些火車(chē)都是在專屬的單一軌道上運(yùn)行，而漢堡的火車(chē)將跟其他普通火車(chē)共享軌道。

　　西門(mén)子和Deutsche Bahn稱該項(xiàng)目為“世界第一”，是漢堡快速城市鐵路系統(tǒng)6000萬(wàn)歐元現(xiàn)代化改造項(xiàng)目的一部分。

　　Deutsche Bahn CEO Richard Lutz表示，自動(dòng)列車(chē)提供了“更可靠的”服務(wù)，而不需要鋪設(shè)一公里的新軌道。

　　西門(mén)子CEO Roland Busch則表示：“我們正在使鐵路運(yùn)輸更加智能化。”他估計(jì)，自動(dòng)列車(chē)可以多運(yùn)送30%的乘客，這將大大改善準(zhǔn)點(diǎn)率并節(jié)省30%以上的能源。

　　兩家公司在一份聲明中指出，盡管火車(chē)是通過(guò)數(shù)字技術(shù)控制的且完全自動(dòng)化，但只要車(chē)上有乘客就會(huì)有駕駛者在場(chǎng)監(jiān)督行程。

　　(原標(biāo)題：德國(guó)鐵路公司宣布推出全球首列自動(dòng)駕駛火車(chē))

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