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Aulank/奧蘭克
2021年10月28日，第五屆民用飛機機電系統國際論壇在四川成都順利召開。中國航空學會綜合管理部楊亮部長擔任開幕主持人，中國航空學會名譽理事長劉高倬、中航機載系統有限公司副總經理鄧平煜和中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心總經理、黨委副書記焦裕松分別致開幕詞和歡迎辭，向出席今天大會的嘉賓致以誠摯的歡迎和感謝。
本屆論壇由中國航空學會、中國航空學會航空機電、人體與環境工程分會、航空工業機載液壓、燃油與環控系統事業部、航空機電系統綜合航空科技重點實驗室主辦，中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心，江蘇省航空航天學會共同承辦，航空工業機載電力系統事業部、航空工業機載防護救生空降空投事業部、航空電力系統航空科技重點實驗室支持，上海廣堯商務咨詢有限公司協辦。
現場速遞：
中國航空學會名譽理事長劉高倬為論壇致辭。他表示，面對疫情和國際關系帶來的影響，我們一定要自覺承擔起實現航空強國的光榮歷史使命，堅持在科技領域開放合作，主動融入全球科技創新網絡，在國際科技創新博弈的主戰場，競爭科技創新制高點。
民用飛機機電系統是機載系統的關鍵組成部分，實現民機機電產業的高質量發展，關鍵核心技術自主可控，深刻把握科技創新與發展主動權是我國機電系統發展的必經之路，針對這些問題，論壇現場專家學者們展開了深度的報告和討論。
浙江大學楊華勇院士通過“液壓元件輕量化和智能化的探索專題”介紹了增材制造為液壓元件輕量化提供的功重比新路徑；與此同時，液壓元件的微傳感、大數據、數字孿生等技術的智能化實踐有助于大幅度提高裝備的適用性、可靠性和維護性。
航空工業金城南京機電液壓工程研究中心副總經理、總工程師陳麗君圍繞“機電系統數字孿生發展探討”展開演講：數字孿生可應用于數字化設計驗證階段、制造裝配階段及行維護階段。數字孿生技術有助于實現機電系統多學科系統級和整體視角的數字化設計、實現產品驗證從物理/半物理試驗向全數字虛擬試驗轉變等。通過未來的不斷完善，更可大幅提升生產運營效率。
推動機電系統的創新實踐與探索，建立保證飛機可靠飛行和符合適航標準的更科學、更合理的民機機電系統研發體系，提升產品技術水平，助力我國民機系統構建更安全、更綠色、更智能、更舒適的航空裝備與技術工業環境。
聲明：本文系第五屆民用飛機機電系統國際論壇投稿，不代表本站的觀點和立場。文章內容僅供參考，若涉及侵權，請及時聯系本站處理。圖片授權發布，版權歸原作者所有。
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