高通汽車業務增長已超手機，未來5年將增至35億美元

2021-11-17 16:06:43來源：蓋世汽車關鍵詞：高通汽車閱讀量：20901

導讀：11月16日，高通在其2021投資者大會上宣布，公司將持續擴展其半導體業務，以滿足對其技術的需求帶來的日益增長的機遇。

　　11月16日，高通在其2021投資者大會上宣布，公司將持續擴展其半導體業務，以滿足對其技術的需求帶來的日益增長的機遇。為此，高通制定了一個可擴展應對所有增長業務需求的技術路線圖，以推動不同細分領域的業務增長。

　　在汽車領域，為助力智能化和網聯化時代的到來，目前高通正在打造驍龍數字底盤，包括數字座艙、車載網聯、ADAS平臺、車-云解決方案等。

　　其中在數字座艙領域，高通已經推出了4代驍龍™汽車數字座艙平臺，其中第4代驍龍™汽車數字座艙平臺采用了5納米制程工藝，在第3代基礎上，增強了圖形圖像、多媒體、計算機視覺和AI等功能。目前全球共有超過25家汽車廠商采用了該座艙平臺進行智能座艙研發，涉及車型有WEY摩卡、星越L、雷諾梅甘娜E-TECH純電動車等。

　　在ADAS及自動駕駛領域，高通則推出了Snapdragon Ride™平臺。該平臺憑借面向ASIL-D系統設計、基于5納米制程工藝的全新安全級SoC，可支持L1、L2級別的輔助駕駛應用，并通過ADAS SoC與AI加速器組合，進一步提升性能，以支持L4級別的自動駕駛系統，滿足車企的多樣化開發需求。

　　比如長城，此前就宣布將基于高通Snapdragon Ride平臺推出其第三代自動駕駛計算平臺ICU3.0，其量產車型將于2022年第二季度正式交付，并達到限定場景L4級自動駕駛能力。

　　在此次活動上，高通再宣布與寶馬達成合作，將最新的駕駛輔助技術與Snapdragon Ride™平臺引入寶馬集團下一代ADAS和自動駕駛平臺。寶馬將采用高通全方位ADAS/AD功能，包括一個專為支持車輛前部、后部以及環視攝像頭的計算機視覺SoC，以及一個高性能ADAS中央計算控制器，以支撐寶馬產品的駕駛策略及其它規劃與駕駛功能。相關車型將在2025年量產。

　　此外，高通還于10月初收購了維寧爾，以進一步強化在ADAS和自動駕駛領域的綜合競爭力。根據高通的規劃，未來其將把Arriver的計算機視覺、駕駛策略和駕駛輔助業務納入其領先的Snapdragon Ride™高級駕駛輔助系統(ADAS)解決方案，以增強高通為汽車制造商和一級零部件供應商提供開放的、具有競爭力的ADAS平臺的能力。

　　依據上述布局，高通指出汽車業務年營收將在未來5年增長至35億美元，在未來10年增長至80億美元。2021財年，高通汽車業務營收為9.7億美元(約合62億元人民幣)，占高通總營收不到4%，但其增長速度已經超越手機業務。

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