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毫末智行獲近10億元A輪融資,明年乘用車輔助駕駛項目將擴大7倍

2021-12-22 13:28:14來源:蓋世汽車網 關鍵詞:輔助駕駛智能汽車閱讀量:26188

導讀:在末端物流無人車方面,毫末智行則已經與美團、物美多點、阿里達摩院等行業頭部企業達成戰略合作,目前已經將末端物流無人車陸續配置到商超配送等特定場景中。
  12月22日,毫末智行宣布,公司獲得近10億元A輪融資,成為中國第一家實現規模量產的自動駕駛獨角獸公司。此輪投資方為美團、高瓴創投、高通創投、首程控股、九智資本等,募得資金將主要用于自動駕駛研發投入和人才體系建設。
 
  據悉,作為前裝量產自動駕駛AI公司,毫末智行擁有全棧自研自動駕駛解決方案,目前其輔助駕駛解決方案已經陸續搭載在包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸等在內的諸多車型中,輔助駕駛用戶行駛里程已突破400萬公里。據該公司透露,預計到2022年底,毫末輔助駕駛系統將搭載至34款長城乘用車型,未來三年搭載乘用車數量預計超過100萬臺。
 
  在末端物流無人車方面,毫末智行則已經與美團、物美多點、阿里達摩院等行業頭部企業達成戰略合作,目前已經將末端物流無人車陸續配置到商超配送等特定場景中,是該領域的市場份額領軍者。值得一提的是,在保定,毫末智行擁有占地超過5000平米、全球產能最大的L4無人物流車生產工廠。
 
  毫末智行CEO顧維灝表示:“2022年毫末智行乘用車輔助駕駛項目將擴大7倍,末端無人物流車項目將擴大3倍。同時,為推動毫末數據智能體系的高速發展,毫末超算中心也在籌備中。我們相信2022年將會成為毫末開啟新征程的一年。”
 
  作為毫末智行此輪融資投資方之一,高瓴創投表示,毫末智行擁有全棧自研的自動駕駛核心技術,同時成功在乘用車、末端物流無人車等領域完成自動駕駛產品的大規模量產,以及與多個頭部機構達成的應用級合作,公司尤其看好毫末智行當前團隊在產研和量產交付方面的經驗和優勢。
 
  公開資料顯示,高瓴創投2021年在硬科技領域的出手過百起,自動駕駛是其重點關注的領域,出手了包括自動駕駛芯片、自動駕駛計算平臺、傳感器等不同領域的明星項目。
 
  (原標題:毫末智行獲近10億元A輪融資,明年乘用車輔助駕駛項目將擴大7倍)
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