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1992年9月，我國載人航天工程“三步走”發展戰略被批準實施。三步走分別為：第一步，發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發射空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題；第三步，建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。
2020年5月5日，我國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕。長征五號B首飛成功，為后續空間站核心艙、實驗艙發射奠定了堅實基礎。2021年10月，神舟十三號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接，航天員翟志剛、王亞平、葉光富進駐天和核心艙。中國空間站開啟有人長期駐留時代。
2022年5月起，中國空間站工程將進入建造階段。建成后的“天宮號”空間站由3個艙段、2艘載人飛船和1艘貨運飛船構成，總質量近100噸，裝載著空間生命和生物科學、材料科學、燃燒和微重力流體科學、基礎物理等領域的大量先進實驗裝置，預計運營十年以上。
2022年是載人航天立項30周，我國載人航天已經進入高速發展期。1956年錢學森向黨中央提出《建立中國國防航空工業的意見》；1970年4月24日我國第一顆人造衛星“東方紅一號”發射成功；1999年中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛；2003年神舟五號首次載人飛行；2011年第一個先導試驗型的空間站“天宮一號”于酒泉衛星發射中心成功發射……及至如今，2022年計劃全面建成空間站，實現首次6個航天器組合體飛行。可以說，我國已經成為了航天強國，向全世界展示了強大的中國精神和中國力量。
據悉，中國的空間站建成后，也將為全球科學家提供科學研究和實驗機會，滿足空間探索及空間資源利用等科研需要。全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平介紹：“我們在空間站構型布局上進行了精心設計，以保證空間站具備更強大的科學和應用能力；在艙段外安置了外置平臺，以確保空間站能夠進一步擴大。”
原標題: “天宮號”空間站即將進入建造階段 空間科學研究廣闊平臺指日可待
浙公網安備 33010602000006號
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