近日,深圳納百信息技術有限公司(以下簡稱「納百」)宣布完成億元級A輪融資,由紅杉中國領投,經緯創投、SOSV(老股東)跟投。本輪融資,將用于增加產品研發投入、加速市場開拓進度,堅持技術創新。
據了解,納百成立于2018年,適用于航運業、專注于港口、錨地場景下,通過遠程半自動工業級機器人,對船舶進行船體的檢測、清洗;為航運業節省燃油消耗,降低碳排放。納百表示,其是行業公認的適用于航運業的、工業級船舶水下檢測/清洗機器人行業領導者,目前已在深圳、寧波的港口和錨地開展常態化的船體檢測/清洗服務。
如今,"雙碳行動"成為應對氣候變暖的國際行動的一部分,我國2020年9月承諾,2060年達到碳中和,2021年3月兩會將"碳中和"寫入政府工作報告中。
對于一條300米長的船舶,因為附著海生物,每年油耗會增加1350噸。那么中國船東使用的船每年油耗至少是數百萬噸(接近千萬噸)級別,通過定期清理船體附著物,每年可以減排千萬噸級二氧化碳。
使用機器人對船舶附著物進行清理無疑是很好的方法,據納百首席執行官陳思穎介紹,和傳統的作業方式相比,機器人清洗方案有四個特點:
一是機器人可以24小時/365天無休止作業;二是對船漆0損傷;三是水上水下均可覆蓋,突破潛水員“只能碰水下部位”的痛點;四是安全,可在船舶裝卸貨、加油等時段由機器人同步提供服務,不受水流影響。
目前,納百的客戶涵蓋船運業國內外的頭部客戶,且已經深圳、寧波的港口、錨地開展常態化運營服務,截至目前已服務上百條大型船舶。
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