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近日，AutoX透露其正在建設大型RoboTaxi運營中心網絡，以支持1000+臺無人車在超過1000+平方公里大區域內高密度、高效率、高強度運轉。
據悉，首批包含10座大型運營中心，分別坐落于深圳、上海、廣州、北京等一線城市。其中，深圳市就占了4座，分別坐落于南山、福田、坪山，沿地形走勢呈東西向沿海分布。覆蓋范圍西至深圳寶安區，外接深圳關外。而大型運營中心的建設也使得AutoX擁有了全球最大規模的RoboTaxi運營中心體系，形成了完善的規模化運營網絡。
對此，AutoX發言人表示，“運轉高效的大型無人車運營中心網絡，是規模化、標準化落地RoboTaxi的必備基礎設施體系，也是AutoX繼發布中國首批超1000臺規模自動駕駛車隊之后，扎實落地的堅實一步。”
隨著RoboTaxi運營中心網絡的揭曉，AutoX也首次展示了坪山全無人運營中心。
據悉，坪山全無人運營中心坐落于坪山區，室內總面積達18198平方米。除了最上面兩層辦公區域外，下部四層皆為RoboTaxi車輛運維區域，可兼顧車輛運維、技術運維、數據回傳等全功能。且已根據最大化RoboTaxi運營效率設計了大規模充電樁網絡，并配備專業運維設備，可支持車輛全方位標準化、自動化作業。
值得一提的是，該運營中心提供的是全無人駕駛運營，既無人車內前排、副駕駛、后排均完全無人，在實際運營過程中，可能會發生一些突發運營場景，可通過遠程客服人員在線服務。
目前，該全無人運營中心可支持運營范圍高達168平方公里的整車完全無人駕駛RoboTaxi運營域，覆蓋坪山全域，連深圳特有的城中村等場景也納入了完全無人駕駛區域范圍。此外，無固定站點、無固定路線，可實現“任意點到點”服務。
事實上，這樣的突破并不在一朝一夕，AutoX在全無人之路上始終一步一腳印，堅實前進。
2021年1月，AutoX發布中國首個全無人RoboTaxi面向公眾運營，服務范圍覆蓋深圳坪山區全域168平方公里；7月，對外公開第五代無人駕駛系統AutoX Gen5，搭配全球最高清的車規級傳感器，自研核心計算平臺AutoX XCU及自動駕駛域電子電氣架構，實現了車規級功能安全的全棧架構冗余，保證了全無人駕駛的能力；12月，揭曉超級工廠內部視頻，展示中國首個全無人駕駛RoboTaxi生產線；2022年2月，RoboTaxi運營域超過1000平方公里，車隊規模超過1000臺。
原標題:AutoX建立RoboTaxi運營中心網絡，覆蓋北上廣深十大基地
浙公網安備 33010602000006號
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