寶馬正在研究為其工廠增加太陽能電池板,并正在與當地政府一起制定計劃,將氫氣運送到其位于德國萊比錫的工廠。
據外媒報道,寶馬生產主管Milan Nedeljkovic在5月23日表示,該公司正在探索對太陽能、地熱和氫能的新投資,以此來降低對天然氣的依賴,并警告稱對俄羅斯天然氣的禁運將使汽車行業陷入停滯狀態。
2021年寶馬全部能源消耗中,54%來自天然氣。該公司正在研究為其工廠增加太陽能電池板,并正在與當地政府一起制定計劃,將氫氣運送到其位于德國萊比錫(Leipzig)的工廠。
Nedeljkovic稱:“氫氣非常適用于降低甚至完全替代對天然氣的需求。汽車行業占德國天然氣消耗的37%左右。”在被問到俄羅斯天然氣禁運將對其工廠產生哪些影響時,Nedeljkovic表示:“不僅是寶馬,整個汽車行業都會陷入停滯。”
寶馬的計劃反映出整個德國工業界正在進行的更廣泛的準備工作,其目標是擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,并建立一個系統,在供應突然停止的情況下配給可用的天然氣。
Nedelkjovic表示,除了德國工廠之外,寶馬位于匈牙利德布勒森(Debrecen)的新工廠也將在很大程度上依靠太陽能,該工廠此前表示將成為世界上第一座完全不使用化石燃料的汽車工廠。
Nedelkjovic還補充說,寶馬還在研究使用地熱能源。與依賴天氣的可再生能源相比,地熱發電更加穩定。然而,由于前期成本較高,且取得鉆探許可的程序十分復雜,目前地熱發電的增長速度以及所獲得的投資規模,還無法與風能和太陽能媲美。
當被問及核能的潛力時,Nedeljkovic說,核電約占匈牙利能源供應的一半,但是德國正逐步淘汰這種能源。他說道:“核能可以成為一個穩定的因素,特別是在這個動蕩的時代。但是我們自己的生產依靠的是可再生能源。”
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