雷諾CEO：拆分電動汽車業務潛力巨大

2022-05-29 08:40:57來源：蓋世汽車關鍵詞：內燃機電動汽車雷諾閱讀量：25499

導讀：雷諾正在重新考慮如何將內燃機汽車納入其未來的戰略計劃，以趕上特斯拉和其他“本土電動”汽車制造商的步伐。

　　據外媒報道，5月25日，雷諾集團首席執行官Luca de Meo對股東表示，內部審計顯示，集團將電動汽車部門從傳統內燃機業務中拆分出來的計劃不僅潛力巨大，還可以“糾正集團的估值”。他表示，該計劃不是將公司一分為二，而是創建兩個單獨的實體，每個實體約有1萬名員工，公司在內燃機業務方面可能會建立合作伙伴關系。

　　雷諾正在重新考慮如何將內燃機汽車納入其未來的戰略計劃，以趕上特斯拉和其他“本土電動”汽車制造商的步伐。雷諾的電動汽車業務將以法國為中心，而內燃機業務將在法國以外地區進行，雷諾大部分非電動汽車都是在法國以外地區生產的。

　　Luca de Meo表示，“我們所做的所有調查和研究都已經證明了電動汽車業務擁有巨大的潛力。”他補充道，“目前所有的選擇都還在討論中。”據悉，知情人士透露，雷諾已經收到了幾份關于其內燃機業務的合作邀約。該公司將在9月份公布更多細節。

　　除此之外，股東們還批準了Luca de Meo 2021年的薪酬方案，價值474萬歐元(合506萬美元)。Luca de Meo的固定薪酬為130萬歐元；可變薪酬為189萬歐元，略低于基本工資150%的上限；長期薪酬為7.5萬股績效股，這批績效股在2021年底的價值約為155萬歐元。2022年，Luca de Meo將修改其可變薪酬標準，用雷諾電動汽車的銷售滲透率取代二氧化碳排放達標率。

　　雷諾前任首席執行官Thierry Bollore的薪酬要少一些，包括90萬歐元的固定薪酬(不超過基本工資的125%)以及5萬股績效股。

　　卡洛斯·戈恩被捕后，雷諾將首席執行官和董事長的職能分開，米其林集團前首席執行官Jean-Dominique Senard自2019年起擔任雷諾董事長。Senard將在2021年獲得45萬歐元的酬勞。

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