隨著汽車行業各類消費政策不斷出臺,新能源汽車購置被推上風口。這幾個月來,“購車熱”成為新能源汽車領域的重點關注之一,新能源汽車下鄉、汽車消費券發放、以舊換新等一些列補貼政策正在加大汽車消費的力度。
2022年5月,國家層面出臺一系列扶持政策,助力新能源汽車產業發展~
5月30日,財政部發文,提出要大力支持發展新能源汽車,完善充換電基礎設施支持政策,穩妥推動燃料電池汽車示范應用工作。
5月31日,工信部等四部委聯合發布《關于開展2022新能源汽車下鄉活動》的通知,自5月至12月,正式組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動,在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地,選擇三四線城市、縣區舉辦若干場專場、巡展、企業活動。此次下鄉活動共有26家車企72款車型參與。
5月31日,財政部、稅務總局發布《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
同時,各省市補貼政策緊隨其后,其中包括上海、北京、深圳等多地已出臺了相應的汽車消費刺激政策,消費者在購買或置換新能源汽車時可以享受補貼,最高可達2萬元。
上海:
為促進新能源汽車消費,近日,上海市發展改革委、市財政局制訂了《上海市促進汽車消費補貼實施細則》,規定自2022年6月1日至2022年12月31日,個人用戶報廢或者轉讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊登記的非營業性小客車,并且在上海市市場監督管理部門注冊的汽車銷售機構購買純電動小客車新車,注冊使用性質為非營運的,上海市給予個人用戶一次性10000元購車補貼。
深圳:
6月2日,深圳市為促進新能源小汽車市場消費,鼓勵個人消費者購買技術先進、安全可靠的新能源小汽車,深圳市工業和信息化局出臺《深圳市促進新能源小汽車消費補貼申領實施細則》,補貼分為三類,根據不同情況可獲得5000元到2萬元補貼。該實施細則自印發之日起實施,有效期至2023年6月30日。
杭州:
6月1日,在杭州市人民政府于印發的《杭州市貫徹落實國務院、浙江省扎實穩住經濟一攬子政策措施實施方案》提到,推動汽車消費,對購買符合條件的新能源汽車給予2000-10000元/輛補貼。對符合條件的新能源乘用車、家用電器等生產企業,給予一定獎勵。
南京:
6月2日,南京市出臺的《關于促進消費持續恢復增強服務業發展韌勁的若干措施》中提到,鼓勵汽車消費,對個人消費者在市內購買符合相關條件要求的新能源汽車并在市內上牌的,分檔給予最高 12000元的促銷補貼,各區有關汽車補貼政策可疊加進行。對符合相關條件要求的新增新能源物流車、新能源換電出租車、新能源換電渣土重卡車、新能源換電集裝箱重卡車等,分別給予不同額度補貼。
北京:
6月26日,北京市商務局等7部門印發的《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》提出,報廢或轉出車輛置換新能源汽車,將獲得8000元或1萬元補貼。其中,針對非新能源車型置換新能源車型,以車齡6年為分界線劃分兩檔給予補貼。
武漢:
6月27日,武漢十部門聯合出臺《武漢市促進新能源汽車消費工作方案》,在落實省汽車以舊換新補貼政策方面,對持有武漢號牌的個人消費者轉出或報廢本人名下舊車并購買新能源汽車的,在使用環節分別給予5000元/輛和8000元/輛的補貼。
隨著各地補貼政策的推進落實,新能源汽車成交量也再次迎來“春天”~
據乘聯會數據統計,2022年5月新能源汽車零售銷量達到36.0萬輛,同比增長91.2%,環比增長26.9%,滲透率達26.6%。
在傳統車企新能源銷售量TOP10榜單中,比亞迪位居第一,上汽通用五菱、廣汽埃安分別排第二、第三。比亞迪實現11.3萬輛的新能源汽車銷量,其中,純電車型銷量為5.33萬輛,插混車型銷量為6.08萬輛。
在新勢力車企交付量TOP5榜單中,理想汽車以11496倆的出色表現,坐上頭把交椅。位居第二是哪吒汽車,交付量11009輛;位居第三是小鵬汽車,交付量10125輛。
相信隨著各省市新能源車購置補貼政策的持續落實,以及汽車消費潛力進一步釋放,以新能源購置為首的汽車行業也即將步入正軌化發展,預計三季度將迎來消費旺季。