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廣皓天
在氫能產業鏈中，制氫一直是業內關注的焦點，其實在制氫的下一環節——輸氫，也是氫能發展的“攔路虎”。
傳統能源天然氣，僅需一條管道就能跨越千里，將西伯利亞的天然氣輸送到歐洲各國。但氫氣運輸則要困難的多，因為氫分子的體積十分微小，所以在使用現有的管道進行運輸時，會讓鋼鐵出現裂縫，最終發生泄漏甚至是爆炸事故。
因此，目前氫氣運輸主要是采用專用車輛運輸，但隨著氫能在全球的大規模使用，這樣的運輸方式顯然難以滿足市場需求，也難以發揮全球化的優勢。
西班牙初創企業H2SITE就是一家專注于高效儲運氫氣技術的企業，已探索出兩種高效輸氫模式。
第一種是將氫氣混合在天然氣中，利用現有的天然氣管道進行運輸，可極大程度降低氫氣對管道的腐蝕。然后在另一端使用過濾器將氫氣從混合氣體中回收出來。當然，過濾器就是來自H2SITE的產品。
第二種就是氫氣轉化為氨進行運輸，然后再轉化回來。H2SITE正在研發一種氨或甲醇的裂化器，以便更加高效的將氨轉化為氫氣。
就目前而言，這兩種方式在成本控制方面，可能會高于使用專用車輛運輸氫氣，不過一旦全球氫能市場迎來爆發，這兩種方式就能憑借規模優勢大幅降低成本。
近期，H2SITE獲得了Breakthrough Energy Ventures、法國公用事業公司Engie和挪威石油巨頭Equinor等機構共計1250萬歐元的投資。
其中，Breakthrough Energy Ventures是前世界首富比爾蓋茨所領導的基金組織，金額超過10億美元，用于投資初創及成長期企業，為全球提供下一代可靠、可負擔、零排放的能源、糧食和產品。
可見，H2SITE已經得到了不少投資機構的認可，也有利于早日解決輸氫難題。
浙公網安備 33010602000006號
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