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5G即將落伍?華為提出全面邁向5.5G時代

2022-07-20 11:27:29來源:智能制造網整理 關鍵詞:5G5.5G移動通信技術閱讀量:49562

導讀:華為常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任汪濤發表了題為“持續創新,全面邁向5.5G時代”的主題演講,提出“全面邁向5.5G時代”理念。
  7月18日,在2022華為Win-Win創新周期間,華為常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任汪濤發表了題為“持續創新,全面邁向5.5G時代”的主題演講,提出“全面邁向5.5G時代”理念。
 
  移動通信技術的發展日新月異,5G便是一個典型的例子。如今5.5G正在進入人們的視線。
 
  5.5G的出現有其必然性。所謂的5.5G就是5G與6G之間的過渡產物,或稱 5G advance。事實上,此前的3G、4G時代也曾出現過類似的產物,H+、lTE等便是如此。
 
  那么5.5G與5G有何不同呢?
 
  上網速率提升,用戶體驗達到10Gbps。更寬的頻譜、更高的頻譜效率、更高的MMO技術能夠實現10Gbps體驗。
 
  應用場景得到豐富。借助5.5G、無線感知、光纖感知技術,車路協同、環境監測將成為可能。
 
  除了5G原有的移動帶寬增強、超可靠低時延、海量機器類通信的“三角能力”外,5.5G增加了上行超寬帶、寬帶實時交互、通信感知融合能力,使原有的5G三大標準場景擴展為能力更強的“六邊形”,既增強了舊場景,又擴展了新場景。
 
  有望加快自動駕駛商用落地
 
  當前,智能汽車的發展速度飛快,車聯網、物聯網的需求日益增加。5.5G的高速率和低時延能夠滿足自動駕駛、低空物流無人機等車聯網、物聯網的應用場景。自動駕駛車輛面對眾多交通參與者 ,需要在短時間內做出決策和判斷,因而對信息傳遞的速度要求較高。從這個角度看,5.5G有望增加自動駕駛的安全系數,加快其商用落地。“相比于5G基礎版本,5.5G最終有望進一步實現10倍以上的網絡能力增強。”汪濤預計,未來5.5G網絡將可承載更多物聯網設備,最終承載超過千億級的連接。
 
  助力雙碳目標達成
 
  5.5G被稱為綠色5G,可通過智能節能技術、新材料新能源技術,以及新的網絡架構來降低能耗,賦能各行各業實現全產業鏈低碳節能,助力國家“雙碳”目標的達成,為我國節能環保事業助力。
 
  三個新應用場景
 
  按照華為提出的5.5G愿景,5.5G擴展出的上行超寬帶(UCBC)、寬帶實時通信(RTBC)和通信感知融合(HCS)3個新應用場景,將進一步挖掘5G技術的核心價值。
 
  目前國內的5G網絡依然存在很多問題,例如下行速度較快但上行速度較慢。誠然,面向消費者的4G、5G網絡,下行比上行更重要,但面對各行各業,有些場景上行比下行更重要。而UCBC場景將強化5G上行能力,在現有的基礎上至少擴展40倍的帶寬,可以滿足企業生產制造等場景下,機器視覺、海量寬帶物聯等的上傳需求。
 
  5.5G帶來了哪些變化?第一,網絡能力從電信級提升到工業級,網絡時延降低到微秒級,滿足工業機器人控制需要的極低時延要求,網絡可用性滿足電網高頻調度的高可靠性需求;第二,從光通信延伸到光感知,通過光纖散射效應實現震動、應力、溫度的感知,精準度達到米級;第三,利用光技術的低能耗特征,使網絡能效提升10倍。
 
  RTBC場景則將支持大帶寬和低交互時延,給定時延下的帶寬將獲得10倍提升,XR Pro和全息應用等人與虛擬世界交互時的沉浸式體驗將因此獲得更寬泛的發展條件。
 
  HCS場景支持通信和感知融合,可以提供厘米級的高精度、低功耗室內定位服務。未來10年,自動駕駛將越來越多地進入人們的生活,但要實現L4和L5級自動駕駛,離不開車路協同,這就要求網絡不僅提供連接能力,也要有感知能力。因此通信和感知的融合變得尤為重要。
 
  當然,這些目前都是發展的目標。汪濤表示,實現這些愿景,需要全社會、眾多公司,包括器件供應商、設備提供商、運營商、產業組織等共同努力。2022年6月,中國移動聯合66家產業伙伴發布全球首批5G-Advanced端到端產業樣板及《5G-Advanced新能力與產業發展白皮書》,這標志著創新鏈和產業鏈深度融合,推進5G-Advanced邁入產業構建階段,同時也意味著5.5G的時代即將到來。
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