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新能源汽車一周看點:曾慶洪吐槽給電池企業(yè)打工

2022-07-25 10:58:49來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:新能源汽車動力電池閱讀量:22068

導(dǎo)讀:曾慶洪吐槽給電池企業(yè)打工、寧德時代將在山東濟(jì)寧建動力電池產(chǎn)線、哪吒汽車D3輪融資超30億……本周,國內(nèi)新能源汽車市場大事不斷,一起來看看吧!
  本周(7月18日~7月24日),國內(nèi)新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生?
 
  曾慶洪吐槽給電池企業(yè)打工 曾毓群表示不背鍋
 
  7月21日,在2022世界動力電池大會上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示,當(dāng)前動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游價格過高,價格壓力直接傳導(dǎo)至整車廠。動力電池成本已經(jīng)占到整車生產(chǎn)的40%-60%,一度占了60%的成本,“那我不是在給寧德時代打工嗎?”,他如此調(diào)侃道。
 
  曾慶洪提到,在新能源汽車需求端飛速發(fā)展的情況下,動力電池原材料一路暴漲。如今年碳酸鋰價格一度漲至51.5萬元/噸,一年漲幅超10倍。他建議,國家層面應(yīng)加強(qiáng)電池行業(yè)監(jiān)督引導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),改善供需失衡,協(xié)調(diào)價格回調(diào)到合理區(qū)間。
 
  談及動力電池成本上漲,寧德時代董事長曾毓群在會上表示,動力電池不斷漲價是上游材料漲價導(dǎo)致電池廠商成本增長,其中碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價格暴漲。原材料上漲,寧德時代成本也上漲。另外一個是資本市場炒作,“碳酸鋰價格短期暴漲,但礦產(chǎn)資源儲備豐富。”
 
  蓋世點評:各有各的苦衷,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下的監(jiān)督統(tǒng)籌、改善失衡宜早不宜遲。
 
  寧德時代將在山東濟(jì)寧建動力電池產(chǎn)線
 
  7月21日,寧德時代在濟(jì)南與山東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,與濟(jì)寧市政府簽署投資協(xié)議書及換電網(wǎng)絡(luò)投資協(xié)議書,各方將共同構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,打造在全球具有影響力的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
 
  同天,寧德時代發(fā)布公告,稱寧德時代擬在山東省濟(jì)寧市投資建設(shè)濟(jì)寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,具體為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè),項目總投資不超過人民幣140億元。
 
  蓋世點評:通常電池供應(yīng)商會根據(jù)目標(biāo)客戶投建產(chǎn)能,那么寧德時代在濟(jì)寧投建背后或許已經(jīng)盤算好了。
 
  哪吒汽車D3輪融資超30億
 
  7月21日,哪吒汽車宣布其D3輪融資已經(jīng)關(guān)閉,目前正在交割中。本輪融資金額超過30億元人民幣,投資方中不僅有日初資本,還有深創(chuàng)投、前海母基金、方舟互聯(lián)、洪泰基金、瑞豐資本(Insight Capital)、典實資本、友博資本、鑫竹投資、深圳精誠開闊、鑫松投資等知名投資機(jī)構(gòu)及主體。
 
  哪吒汽車表示,本輪資金將用于后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工廠擴(kuò)建、補(bǔ)充運(yùn)營資金等方面。另外,加上D3輪融資,哪吒D輪累計融資將近100億元人民幣,接下來將會加快完成股份制改制工作。
 
  蓋世點評:哪吒汽車的融資輪次并不少,資金總是滾滾而來。
 
  廣汽埃安開啟新一輪引戰(zhàn)增資
 
  7月18日 ,廣汽埃安宣布其正式開啟新一輪引戰(zhàn)增資,且增資項目已經(jīng)在產(chǎn)權(quán)交易中心預(yù)掛牌。
 
  廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心顯示,廣汽埃安新能源汽車有限公司增資項目正處于征集意向受讓方階段,預(yù)披露期為20個工作日,起止日期是2022年7月18日至2022年8月12日,擬募集資金總額視增資情況而定,此外,關(guān)于投資方資格條件、增資條件,項目公告中沒有具體說明。
 
  據(jù)了解,本次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在今年3月引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵基礎(chǔ)上的進(jìn)一步開放融資。官方表示,新一輪增資有助于廣汽埃安深化公司治理結(jié)構(gòu),打造充分市場化的股東架構(gòu),進(jìn)一步強(qiáng)化廣汽埃安全價值鏈的資源配置和市場競爭能力。
 
  蓋世點評:隨著混改的逐步推進(jìn),埃安獨(dú)立上市越來越近。
 
  騰勢D9預(yù)售兩月,訂單超3萬
 
  7月18日,騰勢官方發(fā)布消息,定位于劃時代智臻豪華全能MPV的騰勢D9,預(yù)售兩個月訂單突破3萬。
 
  目前,騰勢品牌正加碼渠道建設(shè),線下58座城市113家門店目前已開工建設(shè),并加快騰勢D9實車到店進(jìn)程。依托于覆蓋全國大部分城市的騰勢體驗店、騰勢中心、騰勢MINI中心三大線下渠道模式,騰勢品牌全國各地的用戶品鑒交流會也將陸續(xù)開展。
 
  騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江于19日表示,騰勢D9正在全力以赴按照高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備量產(chǎn)中,上市的準(zhǔn)備也在同步進(jìn)行,確定后第一時間發(fā)布。
 
  蓋世點評:相比品牌煥新前騰勢的市場表現(xiàn),D9的推出顯然是帶來驚喜的。
 
  原標(biāo)題:E周看點丨曾慶洪吐槽給電池企業(yè)打工;哪吒D3輪融資超30億
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