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近日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)，今年上半年，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，產(chǎn)量超過(guò)280吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)150%，全行業(yè)收入突破4800億元。
鋰離子電池的用途
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與其廣泛的應(yīng)用范圍有著密切的關(guān)系。鋰電池的用途非常廣泛，有各種移動(dòng)電子設(shè)備，如：一是電子產(chǎn)品，手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、便攜式音像數(shù)碼；二是光照類產(chǎn)品，手電筒、LED強(qiáng)光手電筒、激光手電筒、工程照明燈具、礦燈、應(yīng)急燈；三是玩具類，電動(dòng)玩具、游戲機(jī)、遙控飛機(jī)；四是電動(dòng)設(shè)備，電動(dòng)工具、無(wú)繩家用小電器、電動(dòng)自行車、電動(dòng)休閑車、儀表儀器平衡車、代步車。此外，鋰電池還可以用在電動(dòng)汽車、啟動(dòng)電源，人造衛(wèi)星及特種航天。
鋰離子電池為何強(qiáng)勢(shì)走高？
數(shù)據(jù)顯示，2021年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到545GWh，截至2021年底，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能約占全球的70%，世界10大鋰電池廠家當(dāng)中，中國(guó)占據(jù)6席。
隨著汽車制造商擴(kuò)大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)規(guī)模，對(duì)鋰的需求也越來(lái)越大。鋰是電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵組成部分，而鋰離子電池是受歡迎的選擇。鋰是解決電動(dòng)車需求的關(guān)鍵，但供應(yīng)有限。根據(jù)一份新的報(bào)告，今年鋰市場(chǎng)規(guī)模約為75億美元，較去年增長(zhǎng)了近10%。
產(chǎn)業(yè)分布趨勢(shì)
2021中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書顯示，我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的投資逐漸向西南地區(qū)聚集。具體來(lái)看，投資區(qū)域由江蘇、福建等東南沿海地區(qū)向以四川、貴州為首的西部省(區(qū)、市)轉(zhuǎn)移。
這主要是由于西南地區(qū)鋰和磷資源豐富，其中云、貴、川的磷礦儲(chǔ)量占全國(guó)40%以上。2021年，四川鋰電項(xiàng)目投資金額共計(jì)1706.7億元，約占投資總額的18%，貴州與廣西占比分別占5%與3%。近年來(lái)，大力引進(jìn)鋰電相關(guān)企業(yè)成為西南地區(qū)的趨勢(shì)，以四川為例，動(dòng)力電池核心項(xiàng)目累計(jì)產(chǎn)能超過(guò)300GWh。
從全球角度看，儲(chǔ)存能量的電池將成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。全面提高鋰電池性能、擴(kuò)大產(chǎn)能、提高良品率、重視制造與回收成為當(dāng)下的重點(diǎn)。對(duì)此，政府的頂層設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展規(guī)劃有著重要意義。2021年工信部等五部委出臺(tái)了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法，明確要對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行必要的檢驗(yàn)檢測(cè)、分類、拆分、電池修復(fù)或重組為梯次產(chǎn)品，使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的動(dòng)力電池梯次利用方案。
隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，鋰離子電池回收渠道必將走向正規(guī)化，規(guī)模化，在新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與研究不斷加速的背景下，石墨烯納米材料等一些先進(jìn)的材料設(shè)備不斷完善和鋰離子電池的研發(fā)加速融合，鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃絹?lái)越廣泛。
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