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近日，中國(guó)動(dòng)力電池頭部領(lǐng)先企業(yè)-中創(chuàng)新航科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中創(chuàng)新航”，3931.HK)正式在港交所掛牌上市，成為港股第一家動(dòng)力電池制造商。
據(jù)報(bào)道，中創(chuàng)新航2022年規(guī)劃產(chǎn)能為280Gwh。
9月24日，成都一期項(xiàng)目完成首批儲(chǔ)能電池產(chǎn)品下線。作為中創(chuàng)新航儲(chǔ)能市場(chǎng)核心產(chǎn)品，循環(huán)壽命達(dá)12000次以上，能量效率達(dá)97%以上，具有高安全、高能量、高效率、長(zhǎng)壽命、標(biāo)準(zhǔn)可擴(kuò)展等特性，助力中創(chuàng)新航深耕新能源發(fā)電、工商業(yè)用戶、零碳航運(yùn)、家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)，為用戶提供全場(chǎng)景儲(chǔ)能產(chǎn)品和解決方案。
9月28日，中創(chuàng)新航武漢項(xiàng)目一期首批動(dòng)力電池產(chǎn)品成功下線。下線的動(dòng)力電池產(chǎn)品是基于800V高壓平臺(tái)研制的全新一代鐵鋰高端標(biāo)配產(chǎn)品，支持超快充，適配性強(qiáng)、性價(jià)比高，已在最新上市的純電動(dòng)全智能SUV車型——小鵬G9上實(shí)現(xiàn)首發(fā)配套并得到充分認(rèn)可。
據(jù)了解，中創(chuàng)新航新一代的OS產(chǎn)品產(chǎn)線也將于2023年1月份開始陸續(xù)投產(chǎn)。合肥第一條OS產(chǎn)線目前已完成設(shè)備制造，開始進(jìn)場(chǎng)調(diào)試，預(yù)計(jì)2023年1月份開始產(chǎn)品下線，江門產(chǎn)線目前已完成廠房封頂，預(yù)計(jì)于四月份開始下線。明年四月開始，多家客戶多款裝配os產(chǎn)品的車型將陸續(xù)上市。
中創(chuàng)新航正在按計(jì)劃有序地實(shí)現(xiàn)自己的產(chǎn)能規(guī)劃，并持續(xù)地更好地釋放滿足客戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。
產(chǎn)能的快速實(shí)現(xiàn)，是其強(qiáng)大的工程制造能力的體現(xiàn)
動(dòng)力電池生產(chǎn)制造過程極其復(fù)雜，量產(chǎn)及新基地的快速產(chǎn)能釋放是一項(xiàng)要求極高的工程，是對(duì)一個(gè)公司綜合能力的考驗(yàn)，尤其是對(duì)其制造工程能力和運(yùn)營(yíng)管理能力的考驗(yàn)，能夠快速將一款產(chǎn)品或多款產(chǎn)品在新基地導(dǎo)入量產(chǎn)，并迅速起量以配套主機(jī)廠新車首發(fā)及需求的電池廠少之又少，而中創(chuàng)新航都順利實(shí)現(xiàn)。比如，廈門一期投產(chǎn)后“垂直起量”，兩個(gè)月便將在小鵬滲透率從5%提升到40%。
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