聚焦11月國內外車市情況以及對連接器的啟示

2022-12-20 11:42:20來源：連接器世界網江雨婷關鍵詞：車載連接器閱讀量：23173

導讀：11月，我國多家自主品牌、合資品牌車企下調產量，對車載連接器的需求也會有所下降。12月，連接器廠商要時刻對終端車市保持關注，滿足客戶的產量需求，并靈活進行庫存備貨管理；同時，擁有歐洲車載連接器出口業務的部分連接器廠商要做好風險防控。

　　11月30日，中國汽車流通協會發布新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA。11月，我國汽車經銷商庫存預警指數達65.3%，同比上升9.9%，環比上升6.3%，高出榮枯線15.3個百分點。(注：VIA指車輛庫存警報指數 )

　　上月，我國汽車經銷商庫存預警指數上升至59.0%，嗶哥嗶特資訊《國際線纜與連接》特作簡要分析與市場預警。面對車市自7月以來持續上升的庫存預警，車載連接器制造廠商有必要保持關注車市現狀。

　　本文帶您一看國內外汽車市場現狀~

　　國內車市面臨疫情困擾

　　中國汽車流通協會調查反映，受11月疫情影響，面臨閉店的經銷商達41.2%，且為期多達半月余。調查也表示，受疫情的不確定因素影響，多數經銷商認為年底車市熱度可能不及往年。

　　結合乘聯協上周五發布的最新乘用車市場分析報告，11月，我國共生產207.8萬輛乘用車(不包括微客)，同比下降6.7%，環比下降9.0%。在10月庫存壓力留存的情況下，11月多家汽車廠商調整生產節奏，降低乘用車生產量。在市場零售端與批發端來看，11月乘用車零售164.9萬輛、批發202.9萬輛，11月乘用車庫存量為4.9萬量。1-11月，乘用車庫存累計增長45萬輛。

　　單看新能源乘用車，11月共生產71萬輛，生產速度環比下調1.1%；該月零售59.8萬輛、批發72.8萬輛，為上月殘留庫存量“清理”1.8萬輛。對比上月，新能源乘用車產銷調整節奏良好。

　　雖疫情反復，但疫情防控新措施的推進與落地，對國內車企的汽車生產和銷售呈一定積極作用。同時，受11月疫情影響，多地農民工提早返鄉，12月農村地區汽車市場熱度有望提升，尤其以中低端類燃油乘用車以及補貼力度較高的新能源汽車為重點。

　　國外車市面臨能源危機

　　國外汽車市場似乎也面臨了某些困擾。

　　汽車行業研究機構S&P Global Mobility近日發布的報告顯示，受能源危機影響，歐洲汽車行業面臨較大的能源成本壓力與能源使用限制，多家汽車工廠將停產風險。報告預測，自今年第四季度起，歐洲汽車企業每季度預計減產30%~40%不等。

　　除了面臨生產壓力，汽車消費者能源使用受限也可能沖擊車市。月初，瑞士為確保能源安全提出“將禁止除'絕對必要行程'外的電動汽車使用”的計劃(暫未公布是否通過)。令人顧慮的是，瑞士打響的“第一槍”是否會帶動歐洲其他國家出臺相關限制電動汽車使用的政策。

　　歐洲新能源危機帶給汽車市場的影響對于我國而言，利弊共存。

　　一方面，受能源限制，歐洲汽車制造產業鏈或將往東部轉移，不過這將取決于俄烏沖突持續的時間。德國大眾已明確表示，若能源成本居高不下，將轉移本國生產地點。

　　目前，多家歐洲汽車廠商加大對中、對美汽車項目合作。10月，德國寶馬宣布將MINI電動車生產線從英國遷移到中國；上周五，大眾汽車表示，將在安徽的合資工廠生產首款電動SUV車型Tavascan，預計將于2024年投放歐洲市場……

　　這對中國汽車產業向好的一面是——汽車制造中心將向中國偏移，將為中國汽車生產、制造、出口帶來更大動能。

　　但另一面，能源危機持續蔓延的話，將抑制歐洲新能源汽車的使用，新能源汽車市場活力被打壓，未來對中國新能源汽車進口的需求也許會有所抑制。

　　目前，乘聯協表示，上汽等國產汽車自主品牌在歐洲表現較強。

　　對連接器行業的啟示：

　　當前，我國車載連接器廠商多采取“以銷定產”為主的生產模式，生產節奏易把控，較為穩妥。

　　11月，我國多家自主品牌、合資品牌車企下調產量，對車載連接器的需求也會有所下降。12月，連接器廠商要時刻對終端車市保持關注，滿足客戶的產量需求，并靈活進行庫存備貨管理；同時，擁有歐洲車載連接器出口業務的部分連接器廠商要做好風險防控。

　　受疫情以及俄烏沖突影響，全球汽車增長速率有所緩和，但新能源汽車以及低能耗燃油車的市場發展前景樂觀。中國汽車產業鏈借新能源汽車之勢不斷拓展，國際市占率顯著提升。中汽協最新數據顯示，今年11個月以來，我國汽車出口達278.5萬輛，同比增長增長55.3%，其中新能源汽車出口呈翻倍性增長。

　　中國汽車正處于國產替代的大浪潮之中，這也為國產車載連接器實現國產替代創造了發展條件。

　　不過，國產車載連接器在汽車廠商的方案設計和選型上，要符合汽車廠商的標準并得到認同，還有很長一段路要走。連接器行業要緊跟汽車國產替代時機，提升車載連接器產品質量，豐富車載連接器品類，加速連接器產品的迭代升級，滿足汽車終端對中高端車載連接器產品的需求，共同完成車載連接器的國產替代的使命。

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