印度最大集團將在歐洲建電池廠

2023-01-16 09:54:39來源：OFweek鋰電網關鍵詞：電動汽車電池電動汽車電池廠閱讀量：25585

導讀：此次塔塔集團的歐洲電池廠計劃如若順利落地，塔塔汽車和捷豹路虎將充分受益，有助于兩家公司更好地控制供應鏈的關鍵部分。

　　據外媒報道，塔塔集團正計劃在歐洲建立電動汽車電池制造業務，捷豹路虎和塔塔汽車將成為該電池工廠的主要客戶。此外，該工廠還將對外銷售電池。

　　塔塔集團是印度最大的集團公司，經營范圍包括通信和和信息技術、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品，其中塔塔汽車為其重要業務部分，同時也是印度最大汽車企業。

　　2008年，塔塔汽車從福特汽車手中收購了捷豹路虎品牌。捷豹路虎總部位于英國，當前英國除了中國遠景集團設立的一家大型電池設施外，未能吸引到大量電池投資。

　　此次塔塔集團的歐洲電池廠計劃如若順利落地，塔塔汽車和捷豹路虎將充分受益，有助于兩家公司更好地控制供應鏈的關鍵部分。

　　據悉，新工廠將生產兩種電池化學物質，分別為用于塔塔電動汽車的磷酸鐵鋰，和用于塔塔以及捷豹路虎的鎳錳鈷。

　　塔塔汽車首席財務官P.B. Balaji在本周于新德里郊區舉行的印度汽車博覽會上接受采訪時表示，“我們在歐洲需要一些電池產能，塔塔正在敲定計劃，并將很快公布細節，預計投資金額將會很大。”不過，Balaji沒有透露電池工廠的具體選址和建設時間。

　　除了歐洲電池廠計劃之外，維科網鋰電注意到，2021年，有報道稱，塔塔集團子公司塔塔化學公司將投資400億盧比，在古吉拉特邦的Dholera特別投資區建設印度最大的鋰電池工廠生產電芯，以滿足本國鋰電池需求增長以及擺脫對中國的進口依賴。

　　此外，2019年，塔塔汽車還和國軒高科全資子公司合肥國軒簽署合資協議。雙方擬在印度共同投資設立一家合資公司，總投資預計1億盧比，合肥國軒與塔塔汽車按照投資金額分別持有合資公司40%、60%的股權。

　　合資公司主要產品包括電池模塊和電池組的設計、開發、驗證和制造，以及電池管理系統，主要提供給區域范圍內的各類乘用車和商用車。

　　塔塔集團近幾年在電動汽車及其供應鏈頻頻布局，映射出印度政府電動化轉型的決心。印度政府目標是在2030年將本國的兩輪車和三輪車100%轉換為電動車，同時將電動汽車的銷售占比提升至30%。

上一篇：韓國電池正極材料去年出口超過100億美元比車用鋰離子電池出口額還高

下一篇：蘋果開始進軍中國智能家居市場，一個燈泡賣168元

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

“農村包圍城市”，車企搶灘下沉市場？
當前，新能源汽車產業正經歷著由政策引導，與市場內生動力共同驅動的戰略轉型，鄉村市場作為新興增量空間已成為行業發展的關鍵變量。
新能源汽車下鄉電動汽車
2025-06-11 10:56:17
混動是王道！魏建軍：電動汽車不會成為主流全球石油格局很難改變
長城汽車CEO魏建軍表示，電動汽車不會成為主流，但混動汽車可以是。并認為，高端化的產品，對產品的品質來講并不難，目前國內車企的高端化都是用技術來支撐的。
混動電動汽車
2025-05-21 10:38:41
通用汽車將增加俄亥俄州變速器工廠的產量
通用宣布將投資7.6億美元，將托萊多工廠改造為驅動裝置生產中心。隨后，該工廠成為通用美國首個轉型生產電動汽車的動力總成工廠。不過目前該公司尚未在此量產用于零售的驅動裝置。
變速器電動汽車
2025-04-25 11:28:20
上海市與豐田汽車正式簽署戰略合作協議，雷克薩斯新能源項目落子金山
通過此次簽約，豐田能夠快速實現電動化、智能化戰略轉型的目的，推出更多更好適應中國本土和國外市場的電動汽車品牌。
電動汽車電池新能源
2025-04-22 14:01:46
電動汽車電池新國標公布：2026年7月1日施行
相比2020年版國家標準，新修訂的電動汽車用動力蓄電池安全要求提高了技術要求。熱擴散測試從“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號”，修改為“不起火、不爆炸(仍需報警)，煙氣不對乘員造成傷害”。
電動汽車電池
2025-04-17 10:43:42
消息稱寧德時代正加速在韓國設立銷售分公司上月就已開始招聘員工
據外媒報道，寧德時代仍在不斷擴大在國外市場的份額，韓國市場就是其中之一，有消息稱他們正加速在韓國設立銷售分公司。為支持韓國分公司，寧德時代上個月就已開始招聘銷售、市場營銷、人力資源、法務等領域有經驗的員工。
寧德時代電動汽車電池
2025-04-17 09:28:18

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。