首搭長城Hi4 哈弗新能源銷售網絡官宣命名“哈弗龍網”：兩新車將問世

2023-03-28 08:25:12來源：快科技關鍵詞：新能源汽車閱讀量：21437

導讀：近日，哈弗SUV官方發布消息稱，哈弗新能源銷售網絡定位為“哈弗龍網”，哈弗新能源全新序列SUV車型A07和B07定名，分別為梟龍和梟龍MAX。

　　3月27日下午，哈弗SUV官方發布消息稱，哈弗新能源銷售網絡定位為“哈弗龍網”，哈弗新能源全新序列SUV車型A07和B07定名，分別為梟龍和梟龍MAX，這兩款新車將率先用上長城重磅Hi4，打造“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”。

　　哈弗梟龍，定位于緊湊型SUV，其長寬高分別為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm，整體前臉造型簡潔，采用了電動車使用較多的封閉式前臉，大燈采用了T字造型，具有一定的辨識度，車尾則相對復雜一些，尾燈與前大燈相呼應，搭載的是1.5L插電式混動系統，發動機的最大功率為74kW。

　　而梟龍MAX則尺寸更大，動力更強，其造型與如歌有相似之處，不過也有區分，采用了無邊界造型的進氣格柵，前后燈組造型做了改動，該車長寬高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距2800mm，比H6尺寸略大，搭載的是由1.5T發動機組成的插混，其中發動機最大功率113千瓦。

　　本月早些時候，長城召開了新能源干貨大會，并發布了全新的Hi4，這套技術對標的就是時下火熱的比亞迪DM-i，但長城發揮了傳統優勢，給它上了四驅，而且油耗并不比兩驅多多少，關鍵是價格也看齊競品。

　　Hi4是一套雙軸兩電機混聯系統，前軸部分，將混動專用發動機(1.5L或1.5T)和發電機、前軸驅動電機(70kW或 80kW)，以及DHT 2檔變速器高度集成為一個模塊；后軸部分，集成150kW或200kW的驅動電機，提供車輛主要動能輸出。

　　與Hi4配套的電池分為19.94kWh和27.5kWh兩種電量，整車純電續航超過100km，日常代步基本不用加油，而在能耗方面，Hi4比上一代DHT-PHEV油耗降低15%。

　　不得不說，長城Hi4確實有點東西，搭載了最新技術的新車即將發布，屆時又將給到怎樣的驚喜，持續關注。

上一篇：LG新能源將投56億美元在美國建廠，正洽談為豐田供應電池

下一篇：三星李在镕堅持不人為減產！國內SSD廠商毫無壓力

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

十部門聯合印發《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》
《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》近日印發，要求到2027年，交通運輸行業電能占行業終端用能的比例達到10%；到2035年，初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創新為關鍵支撐、綠色智慧節約為導向的交通運輸用能體系。
清潔能源新能源汽車
2025-04-28 14:43:33
一天凈賺一個小目標！比亞迪第一季度凈利潤91.5億元同比增100.4%
比亞迪4月25日晚間發布了2025年第一季度財報，實現營業收入1704億元，同比增長36.3%。銷量方面，比亞迪今年一季度累計新能源汽車銷量為100.08萬輛，同比增長59.81%。
比亞迪新能源汽車
2025-04-27 11:13:14
華為智能電動＆智能充電網絡戰略與新品發布會成功舉辦
2025華為智能電動＆智能充電網絡戰略與新品發布會成功舉辦，重磅發布華為兆瓦超充，并成功舉辦重卡兆瓦超充一張網簽約儀式。
充電樁新能源汽車
2025-04-25 10:01:01
購買新能源車補貼2萬元/輛！《云南省提振消費專項行動實施方案》印發
《云南省提振消費專項行動實施方案》近日印發，擬擴大汽車消費，對符合條件的，轉讓舊車購買新能源汽車補貼1.5萬元/輛、燃油車補貼1.3萬元/輛，報廢舊車購買新能源車補貼2萬元/輛、燃油車補貼1.5萬元/輛。
新能源汽車鋰電池
2025-04-24 16:48:15
技術破局全球攻守，奇瑞增速撕開新能源缺口
從混動技術矩陣的創新，到覆蓋全場景的產品生態構建；從國內市場的多點突破，到海外戰略的縱深推進，奇瑞正在以“技術＋產品＋全球化”三位一體戰略，重構新能源汽車市場的競爭規則。
奇瑞新能源汽車
2025-04-17 10:05:56
寧德時代2025年開局強勁：全球競爭力再升級
2025年第一季度，寧德時代以一份亮眼的財報再次鞏固了其全球動力電池行業的領軍地位。
新能源汽車動力電池
2025-04-16 14:11:54

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。