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公交智能電子站牌作為智慧公交建設項目的重要應用之一，是精準服務市民百姓出行的又一便民舉措。以往乘坐公交車出行時，乘客都要掏出手機，特意查看所要乘坐的線路還有幾站到。如今，有了智能公交電子站牌，通過電子屏顯示信息，我們可以一目了然地看到公交車的動態位置、運行情況，合理安排出行計劃。
提高乘車預見性，實現智慧出行
智能公交電子站牌是采用全球衛星定位導航技術(GPS)、先進的通訊方式、地理信息系統技術(GIS-T)、先進的視頻傳輸技術以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。與傳統站牌不同的是，智能電子站牌顯示系統會發布所有經過該站點公交車輛的到站信息，比如行車進程、預測公交車到達本站的區間等，提高出行效率。
智能公交電子站牌連接物聯網遠程管理系統，通過AI算法，將紅綠燈信號、公交車實時運行信息、道路交通狀況進行計算、分析后，得到精準的公交車到站時間，還能提供當日天氣、時間日期等便民信息。乘客只需掃描電子站牌上的二維碼就能及時獲取實時準確的車輛到站預報，有效提高了乘車的預見性，讓乘客告別盲等，實現智慧出行。
功能不斷完善，助力社會經濟發展
據不完全統計，80%以上的市民認為公交等候時間占公交出行時間的30%以上，公交等候的不確定性嚴重影響出行舒適度。正是由于公共交通在公共生活和日常出行中的主導地位，如何發展網絡智能化和人性化顯得尤為重要。
智能公交電子站牌是近十年發展普及的一項公共設施，隨著功能的不斷完善，電子站牌帶給人們的便利也是越來越多。如今，電子站牌還能起到公益宣傳的作用，比如環境保護，尊老愛幼等，通過視頻宣傳的方式提高百姓對公益的認知。此外，電子站牌還可以輻射和擴展城市及其周邊信息，如增加周邊環境信息、天氣預報、道路擁堵、政府的一些說明和地圖導航功能，可以說是城市的名片。
其實，電子站牌還可以產生一些經濟上面的效益，比如廣告投放，新媒體推廣也都是有利于產生經濟收益。這樣既有利于解決后期電子站牌、候車亭的相關維護費用，也可以給商家帶來機會，有利于社會經濟。
全國上線多點開花，破解公交出行難題
相比地鐵，公交的不準時往往讓上班族望而卻步，智能公交電子站牌的設立不僅進一步改善了候車環境，為市民提供遮風擋雨和休息等候的場所，還讓人們的出行更加便利、智慧，大大增強了公交出行的吸引力。
推進智能公共交通建設是當前公共交通發展的戰略選擇，隨著各地大力推進智慧公交建設，智能公交電子站牌越來越普及。
近日，在濱州公交站臺候車亭，不少市民發現有些公交站牌換了新樣子：智能電子站牌正式“上崗”。濱州公交通過實地勘察和數據分析，選取了首批15個站點，共30座站牌(其中含嵌入式電子站牌候車亭9站18座，獨立式電子站牌6站12座)，投入安裝智能電子站牌。目前，首批智能電子站牌已安裝調試完畢并投入使用。據濱州公共汽車有限公司介紹，今后將按照運營發展規劃繼續加大公交站牌建設力度，下一步計劃更新改造公交站牌31站62座，進一步提升智能化出行體驗，優化公共出行服務水平。
無獨有偶，日前從南昌公交運輸集團獲悉，3月15日起，南昌公交二維碼電子站牌上線，乘客無需關注公眾號、注冊會員、下載程序，只需掃描二維碼就能獲取公交運行信息。乘客只需用手機微信掃描站臺旁張貼的二維碼，即可跳轉到掌上公交或車來了電子站牌小程序站點信息界面，了解停靠該站點的所有線路信息、首末班時間以及下一班次公交到站時間，讓常規站牌一碼實現電子站牌功能。據悉，目前，南昌公交已完成八一大道、井岡山大道、北京西路等共計1725處公交站點電子二維碼安裝張貼工作，并計劃于4月底前陸續實現市區所有常規公交站臺全覆蓋。
作為智慧交通的一部分，智能公交電子站牌以其自身強大的綜合性能，為解決市民出行困難提供了理想的解決方案，為智慧城市的建設做出了重要貢獻，是城市公交信息化發展的重要方向。
浙公網安備 33010602000006號
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