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6月新能源車銷量盤點:理想已超去年總和,蔚來重回萬輛水平

2023-07-04 09:21:09來源:TechWeb.com.cn 關鍵詞:新能源汽車閱讀量:26537

導讀:7月的頭兩天,新能源車企照例公布了6月銷量數據,同時2023年上半年的成績單也隨之出爐。
  在這個火熱的6月,整體市場迎來回暖,同時多家車企的銷量也迎來的歷史新高。在新勢力方面,理想單月首次突破3萬輛,以壓倒性優勢領跑一眾新勢力;蔚來在沉寂了兩個月后,銷量也重回萬輛水平;小鵬雖未破萬,但是也有了小幅提升。
 
  而在傳統車企方面,比亞迪以25萬輛的成績再次創造了新高,廣汽埃安也連續四個月銷量超過4萬輛。接下來,我們就來看一下各家車企的具體表現。

  理想首破3萬輛,蔚來、小鵬位置互換
 
  今年以來,理想汽車憑借L車系的成功不斷刷新銷量新高,6月更是首次突破3萬輛大關。6月,理想共計交付新車32575輛,同比增長150.1%;今年1-6月,理想汽車累計交付量達到了139117輛,已經超過2022年全年的交付量。
 
  對于接下來的目標,理想汽車CEO李想表示,在第三季度理想L8和理想L9的目標是每月過萬輛的交付,理想L7挑戰1.5萬輛月交付目標;今年四季度,理想要挑戰4萬輛的月交付目標。
 
  此外,理想的首款純電車型理想MEGA也將在第四季度發布,定位為一款大型MPV車型。同時,理想已于6月開啟國內首個不依賴高精地圖的城市NOA試駕,并在下半年向用戶交付通勤NOA的功能。
 
  在低迷了兩個月后,蔚來終于在6月重回萬輛水平。蔚來6月交付新車10707輛,環比增長74.0%。其中SUV車型交付6383輛,轎車車型交付4324輛。1-6月,蔚來共交付新車54561輛。
 
  蔚來銷量的回升在一定程度上也得益于價格體系的調整。6月12日,蔚來宣布全系車型降價3萬,并將換電權益與整車售價解綁,用戶可以根據自身需求靈活選擇,同時更低的車價也降低了消費者的購買門檻。
 
  此外,蔚來在6月還同時迎來了ET5旅行版的上市及交付,以及全新ES8的交付;對于備受期待的全新ES6,蔚來已經在6月完成了產能爬坡,7月交付將加速,這也將進一步助推蔚來銷量的提升。
 
  小鵬6月交付量8620輛,環比增長15%,雖然有小幅提升,但仍未破萬。不過隨著小鵬G6的上市交付,或許將迎來反彈。
 
  6月29日,小鵬G6正式上市,該車定位中型轎跑純電SUV,售價區間為20.99萬-27.69萬元,競爭對手為特斯拉Model Y。小鵬內部對于G6的上市還是非常有信心的,小鵬CEO何小鵬表示,“小鵬有信心在兩個月內,將小鵬G6做到25萬級SUV的銷量冠軍。”
 
  根據官方數據,自6月9日開啟預售以來,G6的訂單量已突破3.5萬。然而最終是否能轉化為訂單,也讓我們拭目以待。
 
  零跑創新高,極氪重回萬輛水平
 
  在第二陣營當中,哪吒、零跑6月銷量依然穩定在萬輛以上,同時極氪也時隔幾個月后再次過萬。
 
  零跑繼5月銷量達到1.2萬輛之后,在6月再次創造了該品牌的新高,共計交付13209輛,同環比均實現了增長。其中,C系車型交付超過11600輛,占比超87%;而主力車型C11的交付量則突破8900輛,也創造了新高。
 
  零跑汽車在今年3月初完成了所有車型的更新并進行了價格調整,特別是增程版車型的推出,在很大程度上助推了其銷量的提升。今年1-6月,零跑累計交付4.45萬輛新車,較去年同期的5.2萬輛有所下跌,不過近兩個月一直保持著增長的態勢。
 
  哪吒汽車6月銷量稍有回落,不過幅度較小。6月哪吒汽車全系交付12132輛。其中,海外1201輛,哪吒GT交付1298輛。上半年,哪吒共交付6.24萬輛,2022年同期為6.31萬輛。
 
  與蔚來一樣重回萬輛水平的還有極氪,6月交付了10620輛新車,同比增長146.9%,環比增長22%;今年1-6月,累計交付42633輛,同比增長124%。
 
  極氪X車型于6月12日開啟交付,對銷量的增長起到了一定的助推作用。目前極氪品牌僅有極氪001、極氪009和極氪X三款車型,根據規劃,2024年、2025年,極氪將累計新增4款全新車型,到2025年實現8款車型同時在售。
 
  華為與聯合打造的AITO問界本月并沒有公布具體銷量數據,不過根據賽力斯發布的銷量快報可以看到,賽力斯汽車6月的銷量為5668輛,同比下降 25.99%;今年上半年累計銷量25761輛,同比增長 19.37%。
 
  比亞迪再創歷史,廣汽埃安連續四個月突破4萬輛
 
  在傳統車企新能源銷量陣營,比亞迪依然是王者的存在,6月銷量再創新高。
 
  比亞迪6月銷量253046輛,同比增長94.25%,其中乘用車銷量251685輛,同比增長88.2%;海外銷量10536輛。今年1-6月,比亞迪累計銷量已經達到125.56萬輛。
 
  其中,EV純電車型6月銷量12.82萬輛,DM混動系列6月銷量12.35萬輛,兩者基本持平。另外,比亞迪王朝+海洋網銷量240535輛,騰勢品牌銷量11058輛。
 
  值得一提的是,騰勢品牌旗下的第二款車型騰勢N7將于7月3日正式上市并交付,結束目前僅有一款MPV車型騰勢D9獨自支撐的局面。據騰勢品牌首席共創官趙長江透露,截至目前N7已經獲得了2.4萬個左右訂單,預計上市后N7的月銷量將有望超過5000輛,并逐步向著1萬輛的目標邁進。
 
  廣汽埃安6月銷量45013輛,同比增長86.7%,相比上個月多賣出了10輛,同樣創造了新高,目前已經連續四個月銷量穩定在4萬輛以上。今年1-6月,廣汽埃安累計銷量209336輛,同比增長109%。
 
  此外,埃安旗下高端品牌昊鉑的首款車型Hyper GT也將于7月3日上市,預售價格為21.99-33.99萬元。不過目前埃安品牌走量車型主要為AION Y和AION S兩款十幾萬的車型,對于20萬元以上的中高端車型能否取得成功,還是未知數。
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