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8月17日消息，很突然，昨日深夜，深藍汽車和華為智能汽車解決方案共同官宣，雙方簽署了合作框架協議，從現場雙方放出的照片來看，華為方面有余承東、李文廣等出席，而深藍汽車則有其CEO鄧承浩。
值得一提到的是，李文廣緊挨著余承東，而他本人則是華為智能駕駛解決方案產品線總裁、智能駕駛領域總經理，據此可以大致推測雙方合作的領域定然包含智駕，也許未來深藍的高階輔助駕駛將由華為提供解決方案。
眾所周知，華為和長安此前已有合作，雙方還共同打造了阿維塔汽車，其采用的是華為Hi模式，也是這一模式的獨苗，不僅配備了華為提供的電機、電控，還使用了華為ADS高階智能輔助駕駛，同時將升級為原生鴻蒙車機。
而深藍汽車和華為的此次簽約就耐人尋味了，雙方合作深度幾何？又會帶來怎樣的驚喜呢？
個人分析而言，就力度和深度來說，即便不等同于阿維塔，但也有7成的功力，未來深藍汽車大概率會搭載華為智駕（或為簡化版，比如砍掉激光雷達，依靠車輛感知），也許備受好評的鴻蒙車機也將上車。
值得一提的是，華為智能汽車解決方案今年還發布了多款電機，可適用于不同級別的車型，同時在充能方面還有全新的600kW充電設施，那么如果有一天深藍的旗艦車型或采用華為電機，支持華為超充也就不足為奇了。
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