近日,在四川省瀘州市馮灣特大橋施工現場,隨著第一組500米長的鋼軌穩穩落下,中國中鐵旗下中鐵四局參建的渝昆高鐵川渝段全面進入鋪軌階段。
渝昆高鐵川渝段鋪軌施工現場
渝昆高鐵線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長699公里,共規劃設置21座車站,設計時速350公里。其中,渝昆高鐵川渝段位于重慶市和四川省境內,正線全長約292公里,中鐵四局承擔全部鋪軌任務。
針對鋪軌線路長、多單位交叉作業等復雜工況,中鐵四局在瀘州和宜賓設置兩處鋪軌基地,組建鋪軌施工指揮協調小組和調度指揮中心,并投入固定群吊、鐵路機車、無砟鋪軌機組、移動式閃光焊機等施工機械200余臺套,全力保障軌道工程施工任務如期完成。
長鋼軌智能滾筒回收車啟動作業
此次鋪軌使用的WPZ-500型無砟軌道智能鋪軌機組由中鐵四局組織研發。該鋪軌機組利用了智能
機器人、物聯網、大數據、激光掃描精確定位、AGV自動循跡等前沿高新技術,相較于傳統鋪軌方式,機械化程度提升了90%,可以有效解決常規高速鐵路鋪軌作業中人力操作多、勞動強度大、施工安全風險高等問題。
據悉,渝昆高鐵是全國鐵路“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,項目建成通車后,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系,大幅壓縮重慶至昆明的通行時間,極大地改善沿線群眾出行條件,促進沿線經濟社會高質量發展。
原標題: 渝昆高鐵川渝段開始鋪軌
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