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據(jù)外媒報(bào)道，豐田大發(fā)工程與制造公司執(zhí)行副總裁Pras Ganesh表示，該公司不久后將在泰國(guó)測(cè)試一款新型電動(dòng)皮卡，此舉是豐田為了提升電動(dòng)汽車(chē)在泰國(guó)的銷(xiāo)量所做的最新努力。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商目前正在迅速擴(kuò)大在泰國(guó)的市場(chǎng)份額，并已承諾將投資約15億美元，在泰國(guó)建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施，這是在本土銷(xiāo)量放緩的情況下中國(guó)車(chē)企向海外市場(chǎng)擴(kuò)張的舉措之一。
Ganesh表示，豐田的工程師們正在努力使其電動(dòng)皮卡適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件，并在該公司全球五大研發(fā)中心之一的泰國(guó)建立電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)能力。
作為全球銷(xiāo)量最高的汽車(chē)制造商，豐田在去年展示了廣受歡迎的HiLux皮卡的電動(dòng)版本，但是該公司尚未透露該車(chē)型將于何時(shí)正式開(kāi)售。
豐田在去年發(fā)布了bz4X電動(dòng)SUV，然而在與比亞迪和長(zhǎng)城等中國(guó)車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)中，bz4X的銷(xiāo)量明顯處于劣勢(shì)。在泰國(guó)發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)是該公司為應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是來(lái)自中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，而做出的新嘗試。
皮卡是泰國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的關(guān)鍵產(chǎn)品，去年皮卡在該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比幾乎達(dá)到了一半。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarkLines發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前九個(gè)月中，豐田在泰國(guó)一噸級(jí)皮卡細(xì)分市場(chǎng)中的份額達(dá)到了39%。
Ganesh表示，豐田將從明年初開(kāi)始，在海濱城市芭提雅(Pattaya)小批量試運(yùn)行純電動(dòng)皮卡，并測(cè)試其是否可用作“songthaews”，即許多東南亞國(guó)家通常改裝為出租車(chē)使用的皮卡。
Ganesh對(duì)媒體表示：“我們將首先考慮公共交通。”他還補(bǔ)充說(shuō)，豐田還在考慮測(cè)試其他電動(dòng)皮卡，用以實(shí)現(xiàn)包括最后一英里送貨服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場(chǎng)景。
豐田及其集團(tuán)公司在過(guò)去十年中已在泰國(guó)投資了近70億美元，該公司在今年7月表示，他們正在考慮在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
然而，豐田在11月1日表示，在截至2024年3月的財(cái)年中，該公司將其全球純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量預(yù)期下調(diào)了39%，部分原因是產(chǎn)品陣容有限。
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