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進(jìn)出港不用掉頭!中國船舶交付全球首批雙頭駕駛艙混動客滾船

2023-11-30 10:15:35來源:快科技 關(guān)鍵詞:客滾船吊艙推進(jìn)器閱讀量:23557

導(dǎo)讀:由中國船舶集團(tuán)廣船國際為英國船東打造的大容量電池混動客滾船“P&O LIBERTE(P&O自由)”,于11月29日正式交付。
  11月29日消息,據(jù)“央視財(cái)經(jīng)”報(bào)道,由中國船舶集團(tuán)廣船國際為英國船東打造的大容量電池混動客滾船“P&O LIBERTE(P&O自由)”,于11月29日正式交付。
 
  該船由廣船國際為英國P&O Ferries公司打造,交付后,該船將投入到英吉利海峽運(yùn)營,主要往返于英國多佛港和法國加來港。
 
  據(jù)介紹,該客滾船總長230.5米,型寬30.8米,服務(wù)航速達(dá)到20.8節(jié),是全球首批采用雙頭設(shè)計(jì)的客滾船,艏艉結(jié)構(gòu)完全對稱,船頭船尾各有一個(gè)駕駛室。
 
  前后各配備2臺7500千瓦吊艙推進(jìn)器的船舶,吊艙推進(jìn)器能夠?qū)崿F(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)推進(jìn),因此這艘船也可以實(shí)現(xiàn)艏艉雙向航行,能讓該船進(jìn)出港不用調(diào)頭,可節(jié)省大量進(jìn)出港時(shí)間。
 
  滿載可以運(yùn)輸1500名乘客和700多輛各類型車輛,船上供旅客活動的公共區(qū)域面積超過1萬平方米。
 
  動力續(xù)航部分,船上共配備了1160塊大容量電池,電池裝船容量達(dá)到8.8MWh(兆瓦時(shí)),相當(dāng)于150輛乘用電動汽車的電池容量之和,近海航行時(shí)可采用純電驅(qū)動。
 
  此外,中國船舶通過建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈,內(nèi)裝方面已實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、制造、安裝全過程100%國產(chǎn)化。
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