近日,在北京計算產業生態大會(CIEC2023)“邊云協同”分論壇上,嘉騰
機器人正式發布《云端控制平臺與自動導引車(AGV)通用接口參考指南》,這意味著華為與嘉騰聯合發布的物流機器人通用接口協議正式亮相,嘉騰機器人官方微信公眾號隨后官宣了該消息。
隨著AGV/AMR市場的快速增長,市面上出現許多不同廠商生產的AGV/AMR機器人產品,由于接入協議及數據交換核心要素存在差異,同一場景內不同廠家的設備往往各自部署、分散控制,導致不同廠家的調度系統無法實現相互管理,一個通用的接口協議對物流機器人的發展尤為關鍵。
嘉騰機器人是一家生產、制造、研發AGV機器人與智能物流系統的企業,成立于2002年,并在2020年被評為國家級專精特新小巨人企業。嘉騰AGV主要用于車間內的物料轉運或者作為柔性生產線使用,或者用于自動化倉庫的物料存儲與搬運等環節。
據創始人介紹,嘉騰的核心技術在于使用ARM 嵌入式計算機的主控制硬件系統和強大的物流軟件系統,包括AGV中央調度系統、 嘉騰大腦JT Brain、智能制造IMS 軟件系統、WMS倉儲管理系統和WCS 倉儲執行系統。
其中AGV中央調度系統是一個能同時對多臺AGV實行中央監管、控制和調度的系統,用戶可以從系統界面 實時的了解每臺受控AGV的設備狀態、位置、工作狀態等情況,還可以自動或者手動的呼叫空閑AGV分配任務。
根據用戶實際需要,還可以增加AGV故障報警、復雜路段交通管制、AGV系統遠程升級維護等功能。嘉騰AGV 可以與ERP、MES、WMS、IMS等系統無縫聯接。
10月28日,中國載人航天工程辦公室公告載人月球車研制方案征集初選結果,嘉騰機器人在40多家單位組成14個聯合團隊中脫穎而出,成為了11份進入專家評審環節的方案之一。
華為作為國內頂尖的科技公司,是中國人工智能的重要推動者之一,在2023華為全聯接大會上,華為副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟正式提出All Intelligence全面智能化戰略,這是華為自2013年的All Cloud戰略后再次調整集團層面新戰略。
華為創始人任正非也曾表示:“我們即將進入第四次工業革命,基礎就是大算力,今天的年青人,明天有可能就是第四次工業革命的領袖!”,由此可見,大算力將會是華為未來實現工業智能的一個重要基石。
工業制造領域中,華為推出了一系列基于自身領先的人工智能、云計算、大數據等ICT能力的工業AI質檢解決方案,華為工業AI質檢解決方案還封裝了華為自身200+條產線AI質檢實踐經驗,面向不同的工業應用場景。
本次AGV廠商嘉騰機器人攜手華為發布了物流機器人通用接口協議,有望解決移動機器人領域中由接口協議差異引起的各種問題,使得不同廠家的物流機器人能夠更好地協同工作,提升倉儲管理的自動化水平。
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