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12月27日，一天之內，浙江耀寧科技集團有限公司(簡稱“耀寧科技”)兩個項目同時迎來新進展。
一是項目開工。12月27日，耀寧科技旗下星能科技余江16GWh儲能系統集成和能源運營交易中心項目奠基開工。
該項目耀寧科技投資建設，總投資20億元，占地面積200畝，總建筑面積約14萬平方米。主要建設儲能系統系列產品生產基地和能源運營交易中心，設計產能規模為16GWh，其中一期項目產能規模為4GWh。項目全面建成達產達標后，預計年產值達70億元，年納稅15000萬元。
二是項目投產。12月27日下午，耀寧科技子公司耀寧新能源鷹潭基地正式投產。項目總投資超100億元，規劃產能20GWh，其中一期投資18億元，建設產能為6GWh的標準化智能生產工廠。
據悉，該項目由耀寧新能源旗下的安馳科技運營，打造行業首條專為換電而生的“無雙電池”智造產線。
項目投產同日，安馳科技還發布了“動儲一體”產品戰略，推出首款專為換電而生的“無雙電池”，可達6000周超長循環壽命，實現10年100萬公里安全運行，且將動力和儲能雙重屬性合二為一，最大化電池全生命周期價值。
關于耀寧新能源
資料顯示，耀寧新能源隸屬于耀寧科技，成立于2021年7月6日，總部坐落于江蘇鹽城，主要服務于動力出行和家庭清潔用能。
維科網鋰電注意到，這是年內耀寧第三個進入新階段的項目基地。今年10月15日，耀寧鹽城建湖基地一期6GWh量產線通線投料。該項目是耀寧新能源面向長三角與華東市場的關鍵布局，規劃年產12GWh鋰離子電池及系統總成項目，總投資約102.3億元。
建湖基地通料當天，耀寧科技還舉行了品牌發布會，首次發布耀寧新能源的品牌標識，以及“1331”研發創新戰略和技術品牌S+矩陣，宣布致力于以技術創新加快固態電池技術產業化。
據悉，“1”是以固態電解質為核心的固態電池技術(Solid)——S+矩陣，賦能磷酸鹽、三元和鈉離子3大化學體系，并瞄準乘用車、商用車和儲能3大戰略市場，最終實現全固態這一終極目標。
S+矩陣為耀寧新能源的戰略核心，包含了固態電解質的制備技術、原位凝膠技術、固態電解質的涂覆、摻混及包覆應用等關鍵技術，其核心是實現固態電解質對液態電解質的逐步替代，極大提升電池的安全性；提高界面離子電導率，改善低溫性能，提升快速充放電性能。
截至目前，耀寧新能源已在江蘇鹽城、浙江湖州等地建成行業領先的研發基地，具備刀片電池、方形電池、固態電池、電解質燒結涂覆等四條中試線。
按照耀寧新能源的計劃，2024年，建湖基地便可推出第一代基于S+矩陣的磷酸鐵鋰電池。
關于安馳科技
安馳科技成立于2016年5月，專注于方形磷酸鐵鋰電池、動力電池和系統、儲能電池和系統的研發與應用。耀寧新能源為其第一大股東。
據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，安馳科技躋身國內動力電池企業裝車量TOP15，11月單月排第14，1-11月排第15。
產能方面，目前安馳科技在江西上饒和鷹潭有兩個基地。其中，江西上饒基地已經達產產能3GWh，到今年年底將達到6GWh；江西鷹潭一期產能6GWh，規劃的這兩個基地達產之后，公司產能將達到30GWh。
合作伙伴方面，在動力電池領域，涵蓋了吉利、遠程、海馬等企業；在儲能領域，已與中國鐵塔、中國移動、中廣核等企業建立合作。
值得一提的是，耀寧新能源和安馳科技均參評了又維科網鋰電主辦的“維科杯·OFweek 2023(第六屆)鋰電行業年度評選”活動。
本次頒獎典禮將于2024年3月在深圳隆重舉行，同期將舉辦OFweek 2024(第八屆)動力電池產業大會。屆時將邀請行業領導、專家學者、產業鏈企業代表等，分享行業最新動態、技術創新和市場趨勢，深入探討動力電池產業的發展戰略與路徑，并對2023年鋰電行業中市場貢獻突出的產品和優質企業品牌進行評選表彰，樹立行業標桿。從而促進產業鏈各環節形成新的互聯互通的交流合作模式，實現協同發展，擴大競爭優勢。
浙公網安備 33010602000006號
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