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一周要聞一覽：
劉強(qiáng)東、馬云、李彥宏們都在整治互聯(lián)網(wǎng)“大公司病”
消息稱蘋果和OpenAI已達(dá)成協(xié)議 將生成式AI引入iOS 18
馬斯克旗下xAI公司宣布B輪融資達(dá)60億美元
英偉達(dá)CEO黃仁勛：特斯拉在自動(dòng)駕駛汽車上遙遙領(lǐng)先
無(wú)AI不智駕，智駕進(jìn)入AI時(shí)代
普通人如何在電腦上嘗鮮AI技術(shù)？3招教你玩轉(zhuǎn)AI
百公里油耗2.9L背后 比亞迪最牛混動(dòng)系統(tǒng)揭秘
OpenAI重啟機(jī)器人項(xiàng)目 但不打算與其他機(jī)器人公司直接競(jìng)爭(zhēng)
熱點(diǎn)匯總：
劉強(qiáng)東、馬云、李彥宏們都在整治互聯(lián)網(wǎng)“大公司病”
近期，京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東“凡是長(zhǎng)期業(yè)績(jī)不好，從來(lái)不拼搏的人，不是我的兄弟。”的言論再次引爆互聯(lián)網(wǎng)“大企業(yè)病”、“大公司病”的討論。馬云、李彥宏近期等大佬也談及整治“大公司病”。
經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，這些互聯(lián)網(wǎng)大廠們?cè)趺淳投加辛?ldquo;大公司病”了、大公司病到底是什么病？強(qiáng)化管理和裁員能解決大公司病的問(wèn)題嗎？
消息稱蘋果和OpenAI已達(dá)成協(xié)議 將生成式AI引入iOS 18
傳聞幾個(gè)月的蘋果與OpenAI洽談將生成式人工智能功能引入iOS 18一事，有了取得進(jìn)展的消息，外媒報(bào)道稱雙方已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議。
按慣例，蘋果iOS等操作系統(tǒng)的重大更新，將在全球開發(fā)者大會(huì)上宣布。蘋果2024年度的全球開發(fā)者大會(huì)北京時(shí)間6月11日開始。
馬斯克旗下xAI公司宣布B輪融資達(dá)60億美元
在xAI尋求融資60億美元的消息出現(xiàn)之后僅3天，由馬斯克創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)的這一人工智能初創(chuàng)公司，在宣布他們的B輪融資獲得了60億美元的資金。
此輪融資的投資者，包括紅杉資本、安德森•霍洛維茨基金、富達(dá)管理與研究、Valor股權(quán)合伙、Vy資本、阿爾瓦利德•本•塔拉勒王子等。
英偉達(dá)CEO黃仁勛：特斯拉在自動(dòng)駕駛汽車上遙遙領(lǐng)先
英偉達(dá)CEO黃仁勛在接受采訪時(shí)表示，特斯拉在自動(dòng)駕駛汽車上遙遙領(lǐng)先，他認(rèn)為特斯拉最新版的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，也就是第12個(gè)版本的FSD，是革命性的，它是端到端的生成模型，能夠通過(guò)觀看環(huán)繞視頻進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過(guò)生成式人工智能，預(yù)測(cè)路徑，并理解和駕駛汽車。
無(wú)AI不智駕，智駕進(jìn)入AI時(shí)代
未來(lái)十年，智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力將主要集中在AI技術(shù)上，只有以AI來(lái)驅(qū)動(dòng)，才算是真正的智能車，是真正智駕時(shí)代的來(lái)臨。
所謂AI智駕時(shí)代，是指汽車行業(yè)通過(guò)AI技術(shù)的驅(qū)動(dòng)，顛覆傳統(tǒng)智能汽車的進(jìn)化方式，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式替代人工編寫的算法規(guī)則，實(shí)現(xiàn)智能汽車的加速進(jìn)化。
普通人如何在電腦上嘗鮮AI技術(shù)？3招教你玩轉(zhuǎn)AI
對(duì)于許多普通人而言，AI似乎仍然是一個(gè)充滿神秘感的高科技領(lǐng)域。那么作為普通人，我們?cè)撊绾螄L鮮AI技術(shù)呢？三招教你玩轉(zhuǎn)AI：以網(wǎng)頁(yè)版AI為代表的“云端AI”；基于現(xiàn)有硬件本地部署AI；通過(guò)AI PC本地部署大模型。
百公里油耗2.9L背后 比亞迪最牛混動(dòng)系統(tǒng)揭秘
比亞迪“技術(shù)魚池”再放大招，5月28日，比亞迪在全球第一輛插電混動(dòng)汽車的誕生地西安舉行了發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布了第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)首搭車型比亞迪秦L DM-i和海豹06 DM-i也實(shí)現(xiàn)了發(fā)布即量產(chǎn)。
在核心指標(biāo)上，第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)做到了做到了三項(xiàng)全球第一：1、量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中全球最高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%；2、百公里最低的虧電油耗2.9L；3、綜合續(xù)航最長(zhǎng)2100km。這背后有何奧秘？
OpenAI重啟機(jī)器人項(xiàng)目 但不打算與其他機(jī)器人公司直接競(jìng)爭(zhēng)
6月2日消息，據(jù)媒體報(bào)道，時(shí)隔大約4年左右，人工智能初創(chuàng)公司OpenAI重啟了公司機(jī)器人項(xiàng)目。一位ChatGPT開發(fā)人員近日在接受外媒采訪時(shí)證實(shí)了這一舉動(dòng)。
OpenAI正在為機(jī)器人開發(fā)一系列多模態(tài)大語(yǔ)言模型。多模態(tài)模型是一種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，能夠處理各種類型的輸入信息，而不僅僅是文本。
(節(jié)選)
原標(biāo)題：TechWeb一周熱點(diǎn)匯總：OpenAI重啟機(jī)器人項(xiàng)目，劉強(qiáng)東馬云們都在整治“大公司病”
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